[发明专利]一种基于倍流整流&半桥逆变的IPT系统效率提升方法有效
| 申请号: | 202011054069.4 | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN112152330B | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 王志伟;刘晋;潘硕;岳成林;曹春伟;黄宇杰;杨祥琨;朱潇;麦瑞坤;何正友 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学;中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号: | H02J50/12 | 分类号: | H02J50/12;H02M7/5387;H02M7/10;H02M3/158 |
| 代理公司: | 成都聚蓉众享知识产权代理有限公司 51291 | 代理人: | 张辉 |
| 地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 整流 半桥逆变 ipt 系统 效率 提升 方法 | ||
1.一种基于倍流整流半桥逆变的IPT系统效率提升方法,其特征在于,包括如下步骤:
a.建立基于倍流整流半桥逆变的IPT系统的基波电路模型;
b.基于倍流整流半桥逆变的IPT系统输出特性分析;
c.设计基于倍流整流半桥逆变的IPT系统效率优化策略;
所述基于倍流整流半桥逆变的IPT系统包括发射端和接收端,所述发射端包括直流输入电源Uin,所述直流输入电源Uin通过两个MOS管Q1、Q2和两个并联电容Cq1、Cq2组成的半桥逆变器变换成高频交流电,还包括副边变流器和谐振网络,副边变流器包括倍流整流器和Buck-Boost变流器,所述倍流整流器包括二极管D1和二极管D2,二极管D1和二极管D2分别串联有电感Ld1和电感Ld2,倍流整流器还包括输出侧支撑电容CL,所述Buck-Boost变流器的开关频率为fs,所述Buck-Boost变流器包括开关管Qc、二极管Dc和续流电感Lc、输出侧支撑电容Cd,RL为系统负载,电阻谐振网络通过具有恒流输出特性的双边LCC补偿拓扑,谐振网络包括发射线圈自感L1、接收线圈自感L2、发射线圈和接收线圈之间的互感M,电感Lp、电容C1、电容Cp为发射线圈L1的谐振补偿网络,接收线圈谐振补偿网络由电容C2和电容Cs共同构成;
所述步骤a中等效模型建立的步骤如下:
步骤1:计算半桥逆变器输出电压基波有效值U1的表达式为:
其中,S=2sin(π·D)-1,D为半桥逆变器的占空比;
步骤2:倍流整流器输入电流基波有效值I4与输出电流Iout的关系式为:
步骤3:计算系统的输出电流Id与输入电压Uin以及Buck-Boost的占空比d的关系:
步骤4:计算整流器输入侧等效负载ReqL的表达式为:
2.根据权利要求1所述的一种基于倍流整流半桥逆变的IPT系统效率提升方法,其特征在于,所述步骤b中分析步骤如下:
步骤1:由Buck-Boost变流器的占空比可得,在同样的输入电压Uin和Buck-Boost变流器占空比d的条件下,且D≈50%(即S≈1)时,采用基于倍流整流半桥逆变的IPT系统呈现出恒定电流(Constant Current,CC)特性,该电流的大小与负载大小无关,采用基于倍流整流半桥逆变的IPT系统,在发射端的补偿网络参数和互感M不变,且将C2的大小调整为采用全桥逆变器时的8/π2倍时,其具有相同的电流增益,采用半桥逆变器时,逆变器输出电压u1为采用全桥逆变器的一半,其发射线圈电流i2的大小也为后者的一半。
3.根据权利要求1所述的一种基于倍流整流半桥逆变的IPT系统效率提升方法,其特征在于,所述步骤c中优化步骤如下:
步骤1:计算出IPT系统能量的传递效率,通过IPT系统能量的传递效率公式确定电流有效值I2和I3的比例关系,使线圈损耗可达到最小值;
步骤2:通过对Buck-Boost变流器的占空比d和半桥逆变器的占空比D进行调节,将线圈中的电流比例调至最优。
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