[发明专利]一种汽车空调风门结构及其生产方法

说明书

本发明公开了一种汽车空调风门结构及其生产方法，其特征在于：包括风门本体，所述风门本体上设有与风门密封壳体接触密封的风门边沿，所述风门边沿为齿形边沿。本发明汽车空调风门结构及其生产方法，结构简单，密封性能好，产品良品率高，具有较强的实用性和较好的应用前景。

技术领域

本发明属于汽车空调技术领域，更具体地说，涉及一种汽车空调风门结构及其生产方法。

背景技术

现在的轿车为了使用者在开车过程中舒适性，所以每台轿车基本都配置一台空调，这就需要各个风门的关闭和打开，让轿车空调各个模式让使用者更加舒适性，这就让空调的使用价值更高。如果其中一个风门有关闭不严的现象，就会出现想要的位置没有理想的风速吹出，不想吹的位置有风吹出来，想要的位置需要热风吹出来，可能有冷风吹出，或者想要的位置需要冷风吹出来，可能有热风吹出。空调风门在注塑过程中容易变形，在成型的运输和储存过程中也可能会有变形，在使用时也易受温度影响产生变形，影响空调正常使用。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，密封性能好，产品良品率高的汽车空调风门结构及其生产方法。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的这种汽车空调风门结构，其特征在于：包括风门本体，所述风门本体上设有与风门密封壳体接触密封的风门边沿，所述风门边沿为齿形边沿。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本发明还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述风门本体四周设有风门外圈，所述风门边沿设于所述风门外圈的两侧与风门密封壳体接触密封。

一种汽车空调风门结构的生产方法，其特征在于：该汽车空调风门结构采用二次注塑成型，第一次注塑形成风门本体，第二次在所述风门本体上成型风门外圈及风门边沿。

所述风门本体采用PPT40材料注塑成型。

所述风门外圈采用TPE注塑成型。

所述风门外圈采用SEBS注塑成型。

所述风门边沿与所述风门外圈一体注塑成型。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：本发明汽车空调风门结构及其生产方法，结构简单，密封性能好，产品良品率高，具有较强的实用性和较好的应用前景。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明汽车空调风门安装结构示意图；

图2为本发明汽车空调风门安装结构示意图；

图3为汽车空调风门边缘与空调壳体之间配合局部放大结构示意图；

图4为本发明汽车空调风门结构示意图；

图5为本发明汽车空调风门局部放大结构示意图。

图中标记为：1、风门密封壳体，2、空调风门，21、风门本体，22、风门外圈，221、风门边沿。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

本发明这种汽车空调风门结构，如图1至5中所示，空调风门2包括风门本体21，风门本体21上设有与风门密封壳体1接触密封的风门边沿221，风门边沿221为齿形边沿，齿形边沿由一端延伸至另一端。此种结构设置的风门可有效缓解风门边缘结构变形导致的密封不良的情况，减小变形风险。