[发明专利]汽车座椅安装横梁及其制作方法、汽车

说明书

本发明公开了一种汽车座椅安装横梁的制作方法，属于汽车零部件生产领域。该方法包括：获取制作汽车座椅安装横梁的第一模具，使用碳纤维预浸料在第一模具的凹槽表面上对加强区域进行铺设，形成加强层；在形成加强层的凹槽中继续使用碳纤维预浸料对整个凹槽区域进行铺设，形成本体外形层；对铺设后的第一模具进行固化处理，获得预成型件；对该预成型件进行二次定型，获得汽车座椅安装横梁。使用较少的模具一次成型出座椅安装横梁本体，省去了后续的焊接拼接工序。同时在铺层时对薄弱区域相应地进行了补强，无需另外设置加强件，简化了传统的制作工艺。并且，碳纤维座椅安装横梁重量较轻，符合汽车整车轻便化的需求。

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产领域，特别涉及一种汽车座椅安装横梁及其制作方法，以及汽车。

背景技术

汽车座椅安装横梁固定在车身地板上，并与座椅固定连接，主要起着安装并支撑座椅的作用。

相关技术中，制作汽车座椅安装横梁，需要使用不同的模具，通过冲压工艺制作出三个钣金零部件，再将得到的部件焊接在一起，组合成座椅安装横梁。此外，还通过焊接的方式将加强件设置在薄弱区域上以增加汽车座椅安装横梁的强度。

发明人发现上述相关技术至少存在以下问题：

相关技术中，制作汽车座椅安装横梁需要的模具较多，并且需要利用焊接工艺将各个零部件焊接在一起形成座椅安装横梁本体，除此之外，还要另设加强件进行补强，工序较多、较繁琐。并且汽车座椅安装横梁为钣金件，重量较大，不符合汽车整车轻便化的需求。

发明内容

本发明实施例提供了一种汽车座椅安装横梁的制作方法及其制作方法，以及汽车，可以简便地制作出重量较轻的汽车座椅安装横梁。具体技术方案如下：

一种汽车座椅安装横梁的制作方法，所述方法包括：

获取制作汽车座椅安装横梁的第一模具，所述第一模具上具有与所述汽车座椅安装横梁的形状相适配的凹槽；

在所述凹槽中使用碳纤维预浸料对加强区域进行铺设，形成加强层；

在形成有所述加强层的所述凹槽中继续使用碳纤维预浸料对整个凹槽区域进行铺设，形成本体外形层；

对铺设后的所述第一模具进行固化处理，获得预成型件；

对所述预成型件进行二次定型，获得所述汽车座椅安装横梁。

进一步地，所述待加强区域包括：第一安装区域、第二安装区域和主要承载区域；

所述加强层包括：彼此分离的第一侧部加强层、第二侧部加强层和中间加强层，所述第一侧部加强层对应于所述第一安装区域，所述第二侧部加强层对应于所述第二安装区域，所述中间加强层对应于所述主要承载区域。

进一步地，所述加强层包括多层碳纤维预浸料，其中所述多层碳纤维预浸料的铺层角呈45°和-45°的交替设置。

进一步地，获取制作汽车座椅安装横梁的第一模具，包括：

对所述第一模具的凹槽表面进行清理；

在所述凹槽表面涂刷胶衣，形成胶衣层；

在所述胶衣层上涂刷脱模剂。

进一步地，所述对所述预成型件进行二次定型，包括：

获取第二模具，所述第二模具具有与所述凹槽的形状相适配的凸起；

将所述第一模具与所述第二模具进行合模，形成合模件；

向所述合模件的模腔内注射树脂。

进一步地，其特征在于，在所述向所述合模件的模腔内注射树脂之后，所述方法还包括：对所述合模件进行加热处理。