[发明专利]一种压缩机及空调设备

说明书

本申请公开了一种压缩机及空调设备。压缩机包括壳体、位于壳体内的挡油罩，以及与挡油罩相连的排气管；排气管的一端与挡油罩的内部相连通，排气管的另一端与壳体的外部相连通。压缩机在工作时，挡油罩的设置，可使得排气管的进气口位于较为靠近压缩机的中轴线的位置，此处油气混合物中的大部分润滑油被离心至壳体的内壁，使得从排气管排出压缩机的油气混合物中的润滑油含量低，润滑油不易于离开压缩机。同时，挡油罩的设置，压缩机压缩后的高压油气混合物不易于直接进入排气管，先经过一定的路程进入挡油罩再通过排气管排出，使得油气混合物中的润滑油被充分的离心至壳体的内壁，进入挡油罩的油气混合物中的润滑油含量足够低。

技术领域

本申请涉及空调设备领域，尤其涉及一种压缩机及空调设备。

背景技术

压缩机作为空调设备的组成部件之一，其用于冷媒的压缩。相关的压缩机，例如涡旋压缩机中，压缩机壳体内的电机组件与压缩组件之间的间隙形成有容置腔，排气管通常设置于容置腔对应的压缩机的壳体的内壁上。从压缩机的压缩部件排出的携带有润滑油的高压冷媒进入容置腔，然后通过排气管排出至空调设备的其他位置，导致较多的润滑油排出压缩机的壳体，压缩机的内部结构得不到充足的润滑。离开压缩机的润滑油进入空调设备的其他部位后，会降低换热部位壁面的导热性能，导致空调设备的制冷性能下降。

发明内容

本申请的一个目的在于提供一种压缩机，旨在解决相关技术中，润滑油容易离开压缩机的问题。

为达此目的，本申请实施例采用以下技术方案：

一种压缩机，所述压缩机包括壳体、位于所述壳体内的挡油罩，以及与所述挡油罩相连的排气管；所述排气管的一端与所述挡油罩的内部相连通，所述排气管的另一端与所述壳体的外部相连通。

在一个实施例中，所述排气管凸出于所述挡油罩的内表面的高度大于或等于1毫米。

在一个实施例中，所述挡油罩上开设有安装孔，所述排气管插接于所述安装孔内。

在一个实施例中，所述安装孔为圆孔，所述排气管为圆管，所述安装孔的孔径大于或等于所述圆管的外径。

在一个实施例中，所述挡油罩上开设有至少一个出油孔。

在一个实施例中，所述出油孔的数量为多个，多个所述出油孔于所述挡油罩上呈圆周阵列分布。

在一个实施例中，多个所述出油孔的面积之和大于所述排气管的横截面积。

在一个实施例中，所述出油孔为圆孔，所述出油孔的孔径小于或等于5毫米。

在一个实施例中，所述压缩机还包括与所述壳体的内壁相连的支架；所述挡油罩安装于所述支架上；所述挡油罩与所述壳体的内壁之间形成有间隙。

在一个实施例中，所述挡油罩上开设有连接孔，所述挡油罩通过所述连接孔与所述支架相连。

在一个实施例中，所述压缩机还包括位于所述壳体内的压缩组件、电机组件及曲轴；所述曲轴连接于所述电机组件与所述压缩组件之间；所述挡油罩开设有以供所述曲轴通过的让位孔。

在一个实施例中，所述挡油罩位于所述压缩组件与所述电机组件之间；所述挡油罩的开口位于所述挡油罩背对所述压缩组件的一侧，所述挡油罩与所述电机组件之间形成有间隙。

在一个实施例中，所述电机组件包括与所述曲轴相连的电机转子、围绕所述电机转子设置的电机定子，以及连接于所述电机定子的外表面且与所述壳体的内壁相连的定子冲片。

在一个实施例中，所述挡油罩包括顶板，以及与所述顶板相连的第一围挡板；所述第一围挡板与所述电机定子相对且间隔设置，所述第一围挡板与电机定子之间的距离大于0毫米且小于或等于5毫米。