[发明专利]一种实车环境下整车电器抛负载的试验方法

权利要求书

1.一种实车环境下整车电器抛负载的试验方法，其特征在于包括以下步骤：

A、试验准备：准备试验车，要求试验车的所有电器件功能正常，交流发电机功能正常；

B、数据采集装置的电压探头连接蓄电池的正负极的端子上，开始采集数据；

C、整车怠速，将整车所有电器件打开；

D、将发动机转速调整到第一个设定值，并保持稳定；

E、断开蓄电池正极端子，观察数据采集装置此时采集到的电压波形并保存；

F、按设定顺序依次关闭C步骤所述的电器件，观察数据采集装置在每关闭一个电器件时采集到的电压波形并保存；

G、重新接上蓄电池正极端子，检查电器件功能状态，并记录电器件功能状态结果；

H、将D步骤的发动机转速调整为其他设定值，重复C、D、E、F、G步骤；

I、将E步骤和F步骤采集到的电压波形与IS016750=2标准抛负载波形进行对比分析。

2.根据权利要求1所述的实车环境下整车电器抛负载的试验方法，其特征在于所述电器件包括远近光灯、位置灯、雾灯、危险报警灯、顶灯、制动灯、音响、空调、后除霜、前后雨刮高速、四门车窗升降、天窗、电动助力转向、冷却风扇、电动座椅调节、喇叭。

3.根据权利要求1所述的实车环境下整车电器抛负载的试验方法，其特征在于所述B步骤中，蓄电池在连接电压探头前，将蓄电池的SOC值调整到SOC设定值。

4.根据权利要求3所述的实车环境下整车电器抛负载的试验方法，其特征在于所述SOC设定值为30%。

5.根据权利要求3或4所述的实车环境下整车电器抛负载的试验方法，其特征在于通过蓄电池充放电设备将所述蓄电池的SOC值调整到SOC设定值。

6.根据权利要求1所述的实车环境下整车电器抛负载的试验方法，其特征在于所述D步骤的第一个设定值为1500，所述H步骤的其他设定值包括2000、2500、3000、3500、4000这5个定值。

7.根据权利要求1或2或3或4或6所述的实车环境下整车电器抛负载的试验方法，其特征在于所述所有电器件为整车12V或24V供电器件，所述标准抛负载波形为ISO 16750-2抛负载波形。

8.根据权利要求1或2或3或4或6所述的实车环境下整车电器抛负载的试验方法，其特征在于所述试验的环境温度为室温。