[发明专利]一种利用新能源汽车公交站牌进行充电的方法在审
| 申请号: | 202011049468.1 | 申请日: | 2018-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN112412112A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 段玉珍 | 申请(专利权)人: | 李梦林 |
| 主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04D13/18;H02J7/35;G09F9/00;G09F15/00;B60L53/14;B60L53/51 |
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| 地址: | 236800 安徽省亳*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 利用 新能源 汽车 公交 站牌 进行 充电 方法 | ||
1.一种利用新能源汽车公交站牌进行充电的方法,其特征在于:利用太阳能板(8)与蓄电池(3)储存电能,利用标线板(6)将公交车(12)停在站牌的适当位置,然后通过推拉装置(10)带动密封板(11)运动打开卡槽板(9),利用正反电机(16)带动螺杆(17)转动,螺杆(17)带动带动装置(19)运动,带动装置(19)带动盖板(14)运动并将其打开,最后利用限位装置(20)、固定腿(21)、双向电机(22)、控制装置(23)、螺旋杆(24)、转杆(25)和拉伸装置(26)之间的配合使用,便于控制下导杆(27)与上导杆(30)向上运动,使上导杆(30)与卡槽板(9)接触进行充电,其中所述的新能源汽车公交站牌包括底板(1),所述底板(1)顶部的一侧固定安装有展示板(2),所述展示板(2)的一侧从上至下依次固定安装有蓄电池(3)、显示屏(4)和便民充电箱(5),所述展示板(2)另一侧底部的正面固定安装有标线板(6),所述展示板(2)的顶部固定安装有顶板(7),所述顶板(7)的顶部固定安装有太阳能板(8),所述顶板(7)底部的内部固定安装有卡槽板(9),所述顶板(7)内腔的顶部固定安装有推拉装置(10),所述推拉装置(10)的一端固定连接有密封板(11),所述密封板(11)的顶部与卡槽板(9)的底部滑动连接,所述底板(1)的顶部放置有位于卡槽板(9)正下方的公交车(12),所述公交车(12)顶端的中部固定安装有箱体(13),所述箱体(13)顶部的一侧活动套接有盖板(14),所述箱体(13)内腔前后两侧的顶部均固定安装有滑板(15),所述箱体(13)内腔一侧的顶部固定安装有位于滑板(15)下方的正反电机(16),所述正反电机(16)的输出轴上固定连接有螺杆(17),所述螺杆(17)的另一端活动套接在固定杆(18)的中部,所述固定杆(18)的两端分别与箱体(13)内腔前后两侧的中部固定连接,所述螺杆(17)的外部螺纹套接有位于固定杆(18)和正反电机(16)之间的带动装置(19),所述带动装置(19)的顶端与盖板(14)的底部靠近正反电机(16)一侧的中部固定连接;
所述箱体(13)内腔背面的底部固定安装有限位装置(20),所述限位装置(20)正面一侧的中部固定安装有固定腿(21),所述限位装置(20)正面另一侧的内部滑动连接有双向电机(22),所述双向电机(22)的一个输出轴上固定连接有控制装置(23),所述控制装置(23)的背面与箱体(13)内腔的背面固定连接,所述双向电机(22)的另一个输出轴的顶端固定连接有螺旋杆(24),所述螺旋杆(24)的另一端贯穿固定腿(21)且固定连接有转杆(25),所述螺旋杆(24)的外部固定套接有位于转杆(25)一侧的拉伸装置(26),所述拉伸装置(26)的前后两端分别与箱体(13)内腔的前后两侧固定连接,所述转杆(25)的底部铰接有下导杆(27),所述下导杆(27)的另一端活动套接在轴承(28)上,所述轴承(28)的两端均固定连接有滑槽杆(29),所述滑槽杆(29)的一侧与箱体(13)的内部远离正反电机(16)的一侧固定连接,所述转杆(25)的顶部铰接有上导杆(30),所述上导杆(30)顶部的中部与拉伸装置(26)的一端固定连接,所述上导杆(30)的底部靠近转杆(25)的一侧固定连接有弹簧(31),所述弹簧(31)的另一端与下导杆(27)的顶部靠近转杆(25)的一侧固定连接;
所述带动装置(19)包括移动板(191),所述移动板(191)底部的内部与螺杆(17)的外部螺纹套接,所述移动板(191)外部的顶端固定套接有限位箱(192),所述移动板(191)的顶端贯穿并延伸至限位箱(192)的内部且固定连接有压簧(193),所述压簧(193)的顶端固定连接有固定板(194),所述固定板(194)的顶端贯穿并延伸至限位箱(192)的上方且与盖板(14)的底部固定连接;
所述限位装置(20)包括滑槽板(201),且滑槽板(201)的数量为两个,两个所述滑槽板(201)正面的内部均滑动连接T形杆(202),且T形杆(202)的数量为两个,两个所述T形杆(202)的一端分别延伸至两个滑槽板(201)正面的外部且均固定连接有安装板(203),所述安装板(203)正面的一侧与固定腿(21)的背面固定连接,所述安装板(203)的正面开设有位于固定腿(21)一侧的限位滑槽(204),所述限位滑槽(204)的内部与双向电机(22)的背面滑动连接;
所述控制装置(23)包括圆杆(231),所述圆杆(231)的一端与双向电机(22)一个输出轴的顶端固定连接,所述圆杆(231)的外部滑动连接有齿槽(232),所述齿槽(232)的背面与箱体(13)内腔的背面固定连接,所述圆杆(231)的一端贯穿并延伸至齿槽(232)的内部且固定套接有驱动轮(233),所述驱动轮(233)的外齿与齿槽(232)的外齿啮合;
所述拉伸装置(26)包括绕线轮(261),所述绕线轮(261)固定套接在螺旋杆(24)上,所述绕线轮(261)的外部卷绕有钢丝绳(262),所述钢丝绳(262)的外部滑动连接有定滑轮(263),所述定滑轮(263)固定安装在安装杆(264)上,所述安装杆(264)的两端分别与箱体(13)内腔前后两侧的中部固定连接,所述钢丝绳(262)的另一端与上导杆(30)顶部的中部固定连接。
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