[发明专利]燃料电池系统在审
申请号: | 202011048881.6 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112635792A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 吉富亮一 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/04223 |
代理公司: | 北京市怡丰律师事务所 11555 | 代理人: | 叶仲楠;杨溢 |
地址: | 日本东京*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
1.一种燃料电池系统,具备:燃料电池堆(12);以及
向所述燃料电池堆供给阴极气体并且从该燃料电池堆排出阴极排气的阴极气体系装置(16),在所述燃料电池系统(10、10A)中,
所述阴极气体系装置具备:加湿器(64),其用所述阴极排气中包含的水将所述阴极气体加湿;
气液分离装置(78、158),其设置在所述加湿器的所述阴极排气的流通方向下游侧,将所述阴极排气的气体与液态水分离;以及
膨胀机(98),其设置在所述气液分离装置的所述阴极排气的流通方向下游侧,使所述气体膨胀,
其中,朝向重力方向下方顺次配置所述加湿器、所述气液分离装置以及所述膨胀机。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,
在所述阴极排气的流通方向的所述加湿器与所述气液分离装置之间,具备调整所述阴极气体的压力的背压阀(112),
朝向重力方向下方顺次配置所述加湿器、所述背压阀以及所述气液分离装置。
3.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,
在所述气液分离装置的重力方向上方连接有与所述膨胀机相连的配管(86)。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的燃料电池系统,其特征在于,
在所述气液分离装置的重力方向下方设置阀(116),所述阀(116)通过开阀来排出该气液分离装置内的所述液态水,通过闭阀来阻断该气液分离装置内的所述液态水的排出。
5.根据权利要求4所述的燃料电池系统,其特征在于,
在所述阀的下端部连接有朝向重力方向下方倾斜地延伸的排水管(114)。
6.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,
所述燃料电池堆在多个发电单电池(18)的层叠方向一端具备辅助设备壳体(32),
所述加湿器以及所述气液分离装置设置在所述辅助设备壳体的内部,另一方面,所述膨胀机设置在所述辅助设备壳体的外部。
7.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,
所述气液分离装置使所述液态水向将从所述加湿器流入的所述阴极排气的重力方向下方的路径直线状地延长的方向流出。
8.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,
所述气液分离装置使所述液态水向相对于从所述加湿器流入的所述阴极排气的重力方向下方的路径而在水平方向偏移的位置的重力方向下方流出。
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