[发明专利]一种沉船打捞试验台有效

专利信息
申请号: 202011048421.3 申请日: 2020-09-29
公开(公告)号: CN112179617B 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 潘德位;李钦;周兆欣;王明雨;张百祜;张强;孙玉强;尚雨贤;冯文辉;徐瑜 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: G01M10/00 分类号: G01M10/00
代理公司: 济南法友专利代理事务所(普通合伙) 37315 代理人: 章艳荣
地址: 250000 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 沉船 打捞 试验台
【说明书】:

发明公开了一种沉船打捞试验台,本发明包括相互独立移动的平板车和移动支架,还包括外槽、内槽、内槽承载横梁、模型承载横梁、内槽悬吊装置、模型悬吊装置和模型,外槽和内槽均采用透明材料,移动支架跨在平板车上,内槽承载横梁和模型承载横梁均可纵向移动的并排设置在移动支架上,所述的外槽放置在平板车上并位于内槽承载横梁的下方,所述的内槽通过内槽悬吊装置悬挂在内槽承载横梁上。本发明将外槽和内槽的重量分别承载在平板车和移动支架上,减少外槽负担,提高外槽使用寿命。本发明具有两个试验用槽,试验场景比较多,从而在一台试验设备上完成多种试验。

技术领域

本发明涉及试验装置,特别是一种沉船打捞试验台。

背景技术

虽然船舶设计、建造和导航等技术不断提高,但是由于人为失误和恶劣环境的影响,每年都会发生大量沉船事故。由于碍航、经济利益、保护军事机密等原因,每年会有大量沉船需要打捞。目前,打捞设计方案常用的软件发展较快,但难于详细得到沉船打捞过程的每个细节。

沉船打捞工程的种类较多,比如深水沉船整体扳正和提升、浅水搁浅沉船脱浅打捞、不同水深沉船扳正和提升、漂浮于水面的倾覆船舶扳正和搁浅倾覆船舶扳正。现有的打捞实验平台多以演示性为主,搜集数据的能力有限,不具备模拟多种类型打捞工程的能力,功能单一,无法满足学术研究试验需要,特别是无法观察试验中泥土对沉船的作用,以及泥土的变形情况。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:提供一种沉船打捞试验台,使其可以进行多种类型的打捞试验。

为了解决上述技术问题,本发明包括相互独立移动的平板车和移动支架,还包括外槽、内槽、内槽承载横梁、模型承载横梁、内槽悬吊装置、模型悬吊装置和模型,外槽和内槽均采用透明材料,内槽高度小于外槽深度,移动支架跨在平板车上,内槽承载横梁和模型承载横梁均可纵向移动的并排设置在移动支架上,所述的外槽放置在平板车上并位于内槽承载横梁的下方,所述的内槽通过内槽悬吊装置悬挂在内槽承载横梁上,内槽悬吊装置可沿内槽承载横梁长度方向移动的设置在内槽承载横梁上,内槽处于外槽内,所述的模型通过模型悬吊装置悬挂在模型承载横梁上,模型悬吊装置可沿模型承载横梁长度方向移动的设置在模型承载横梁上,模型位于内槽内,内槽悬吊装置有多个并悬吊在内槽不同的位置上,模型悬吊装置有多个并悬吊在模型不同的位置上。

优选的,所述的内槽顶部的两端均设置有滑轨,滑轨上滑动连接有多个脱浅用卧式绞缆机,每个脱浅用卧式绞缆机上均设置有用于在滑轨上固定的脱浅定位装置。

优选的,所述的外槽和内槽均为方形槽,所述的内槽承载横梁和模型承载横梁各有两个,两个模型承载横梁位于两个内槽承载横梁之间,内槽悬吊装置和模型悬吊装置各有四个,内槽悬吊装置和模型悬吊装置均采用带转速传感器的卧式绞缆机,每个内槽承载横梁上均设置有两个内槽悬吊装置,每个模型承载横梁上均设置有两个模型悬吊装置,四个内槽悬吊装置悬吊在内槽的四个角上,四个模型悬吊装置在模型上的四个吊点排列成方形。

优选的,所述的外槽外壁上设置有液位标尺。

优选的,所述的外槽的底部设置有放水阀门。

优选的,所述内槽的四个顶角处焊接有吊环,内槽悬吊装置通过吊环与内槽连接。

优选的,所述的移动支架包括方形框架和支撑在方形框架四个顶点的四个立柱,每个立柱的底部设置有滚轮,其中位于同一侧的两个滚轮上设置有制动装置,所述的平板车也设置有制动装置。

优选的,所述的移动支架上设置有滑道,内槽承载横梁和模型承载横梁与滑道滑动连接,内槽承载横梁、模型承载横梁上均设置有用于在移动支架上固定的横梁定位装置,内槽悬吊装置上设置有用于在内槽横梁上固定的内槽悬吊定位装置,模型悬吊装置上设置有用于在模型承载横梁上固定的模型悬吊定位装置。

优选的,所述的内槽悬吊装置和模型悬吊装置的吊绳上均设置有拉力传感器,所述的外槽的槽底的两个对角处各安装有一个角度可调的防水摄像头。

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