[发明专利]一种汽车遮阳板耐久试验检测装置在审
申请号: | 202011047982.1 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112098069A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 苏定芳;何程远;莫才洲;覃柳庆 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳板 耐久 试验 检测 装置 | ||
1.一种汽车遮阳板耐久试验检测装置,其特征在于:包括控制系统,基架、遮阳板安装座、遮阳板工装、第一作动器、第二作动器和第三作动器,所述遮阳板安装座固定在所述基架上,所述遮阳板安装座上安装有待试验遮阳板,所述遮阳板工装固定在该待试验遮阳板上,所述第一作动器、第二作动器、第三作动器围绕待试验遮阳板的周向间隔设置,所述第一作动器、第二作动器、第三作动器分别与所述基架铰接,所述第一作动器的杆端设有第一力传感器,所述第二作动器的杆端设有第二力传感器,所述第三作动器的杆端设有第三力传感器,所述第一力传感器通过第一拉绳与所述遮阳板工装连接,所述第二力传感器通过第二拉绳与所述遮阳板工装连接,所述第三力传感器通过第三拉绳与所述遮阳板工装连接,所述第一作动器、第二作动器、第三作动器、第一力传感器、第二力传感器和第三力传感器分别与所述控制系统连接。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板耐久试验检测装置,其特征在于:所述第一作动器、第二作动器、第三作动器围绕待试验遮阳板的周向间隔90度设置。
3.根据权利要求1所述的汽车遮阳板耐久试验检测装置,其特征在于:所述基架上设有检测待试验遮阳板角度位置的第一位置传感器、第二位置传感器和第三位置传感器,所述第一位置传感器、第二位置传感器和第三位置传感器围绕待试验遮阳板的周向间隔90度设置。
4.根据权利要求1所述的汽车遮阳板耐久试验检测装置,其特征在于:所述控制系统为PLC可编程控制系统。
5.根据权利要求1所述的汽车遮阳板耐久试验检测装置,其特征在于:所述基架上设有第一支架、第二支架和第三支架,所述第一支架水平设置在待试验遮阳板的右端,所述第二支架设置在待试验遮阳板的顶端,所述第三支架水平设置在待试验遮阳板的左端,所述第一作动器通过第一铰链与所述第一支架铰接,所述第二作动器通过第二铰链与所述第二支架铰接,所述第三作动器通过第三铰链与所述第三支架铰接。
6.根据权利要求5所述的汽车遮阳板耐久试验检测装置,其特征在于:所述基架上设有立板,所述基架水平设置,所述立板垂直于所述基架,所述第二支架固定在所述立板顶端。
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