[发明专利]一种车辆智能显示控制系统在审

专利信息
申请号: 202011044242.2 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN112158135A 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 刘金权;王润远 申请(专利权)人: 杭州辰汉智能科技有限公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00;B60K35/00;G06F3/041;G06K9/00;B60R16/023;B60G17/015;B62D55/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郭浩辉;麦小婵
地址: 311200 浙江省杭州市萧山*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 智能 显示 控制系统
【说明书】:

发明公开了一种车辆智能显示控制系统,包括:控制模块,以及分别与控制模块连接的悬架调节模块、履带信息获取模块、影像信息获取模块、车况采集模块和显示模块;悬架调节模块用于通过对悬架报文信息进行解析得到当前悬架信息,根据当前悬架信息将悬架调节至目标高度;履带信息获取模块用于通过对履带报文信息进行解析得到当前履带信息;影像信息获取模块获取车辆的影像信息;车况采集模块用于采集车辆的车况信号;控制模块用于将影像信息传输至显示模块;显示模块用于显示当前悬架信息、当前履带信息、影像信息和车况信。本发明实施例提供的一种车辆智能显示控制系统,能够有效降低车辆控制的复杂度,同时能够有效提高行车的安全性。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种车辆智能显示控制系统。

背景技术

特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆,经特制或专门改装,配有固定的装置设备,主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。特种车一般都有特殊标志或具有特种车型,指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。目前的特种车辆显示控制系统功能单一,且需要通过旋钮和按键对车辆进行控制,导致车辆控制的复杂度较大。

发明内容

本发明提供一种车辆智能显示控制系统,以解决现有车辆显示控制系统功能单一,且需要通过旋钮和按键进行车辆功能的控制,导致车辆控制的复杂度较大的技术问题。

本发明的第一实施例一种车辆智能显示控制系统,包括:

控制模块,以及分别与所述控制模块连接的悬架调节模块、履带信息获取模块、影像信息获取模块、车况采集模块和显示模块;

所述悬架调节模块包括悬架控制器,用于通过所述悬架控制器获取悬架报文信息,通过对所述悬架报文信息进行解析得到当前悬架信息,所述悬架控制器根据所述当前悬架信息将悬架调节至目标高度;

所述履带信息获取模块包括履带控制器,用于通过所述履带控制器获取履带报文信息,并通过对所述履带报文信息进行解析得到当前履带信息;

所述影像信息获取模块包括若干个摄像头,用于通过若干个摄像头获取车辆的影像信息,并将所述影像信息发送至所述控制模块;

所述车况采集模块用于采集车辆的车况信号,并将所述车况信号发送至控制模块,所述控制模块通过对所述车况信号进行数据分析得到车辆的车况信息;

所述控制模块,用于接收所述车况采集模块发送的车况信号,并将所述车况信号进行数据分析得到车辆的车况信息;还用于接收所述影像信息,将所述影像信息传输至所述显示模块;

所述显示模块,用于显示所述当前悬架信息、所述当前履带信息、所述影像信息和所述车况信息。

进一步地,所述悬架调节模块,具体用于:

通过触摸事件设置悬架的目标高度,通过对悬架控制器获取的悬架报文信息进行解析得到当前悬架信息,判断所述当前悬架信息中的当前悬架高度是否处于所述目标高度,若否,则生成控制指令发送至所述悬架控制器,使所述悬架控制器将所述悬架由所述当前高度调节至所述目标高度,所述当前悬架信息包括当前悬架高度、当前悬架工作状态和当前警报信息。

进一步地,所述履带信息获取模块,具体用于:

通过CAN接口读取所述履带控制器获取的履带报文信息,并对所述履带报文信息进行解析得到当前履带信息,并将所述当前履带信息显示在显示模块上,所述当前履带信息包括当前履带高度、当前履带速度和当前履带工作状态。

进一步地,所述车况采集模块包括计数器、IO检测器、分压电路和AD转换芯片,所述车况采集模块具体用于:

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