[发明专利]一种动力锂离子电池的制备方法在审
申请号: | 202011043152.1 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112186259A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 李壮 | 申请(专利权)人: | 苏州酷卡环保科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058;H01M4/1397;H01M4/36;H01M4/505;H01M4/525;H01M4/58;H01M4/62;H01M10/052;H01M10/0567 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 孙倩倩 |
地址: | 215000 江苏省苏州市高新区竹园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 锂离子电池 制备 方法 | ||
本发明提供了一种动力锂离子电池的制备方法,所述动力锂离子电池的正极活性物质包括镍钴锰酸锂材料和碳包覆磷酸铁锂材料,所述制备方法包括,制备所述锂离子电池的正极;包括将镍钴锰酸锂和碳包覆磷酸铁锂材料按照第一预定的质量比混合,制备得到第一浆料,按照第二预定的质量比混合,制备得到第二浆料;按照第三预定的质量比混合,制备得到第三浆料;将所述第一,第二,第三浆料按照顺序涂覆在集流体上干燥,得到所述正极;将所述正极,负极和隔膜组装成电芯,浸入第一电解液中进行预化成,然后取出装入壳体,注入第二电解液,进行化成得到所述动力锂离子电池;本发明的方法制备得到的动力锂离子电池,具有良好的动力性能和高倍率循环性能。
技术领域
本发明涉及一种动力锂离子电池的制备方法。
背景技术
动力锂离子电池作为电动工具主要的供电能源,需要具有良好的动力性能和循环性能,从而为电动工具提供极大的动力性能以及使用寿命,而动力锂离子电池的制备方法影响电池的倍率性能和循环寿命的。本发明提供了一种动力锂离子电池的制备方法,通过对材料组成的筛选,粒径的搭配,以及在第一电解液中进行预化成,以及注入第二电解液,进行化成得到所述动力锂离子电池;本发明的方法制备得到的动力锂离子电池,具有良好的动力性能和高倍率循环性能。
发明内容
本发明提供了一种动力锂离子电池的制备方法,所述动力锂离子电池的正极活性物质包括镍钴锰酸锂材料和碳包覆磷酸铁锂材料,所述制备方法包括,制备所述锂离子电池的正极;包括将镍钴锰酸锂和碳包覆磷酸铁锂材料按照第一预定的质量比混合,制备得到第一浆料,将将镍钴锰酸锂和碳包覆磷酸铁锂材料按照第二预定的质量比混合,制备得到第二浆料;将碳包覆磷酸铁锂和金属氧化物按照第三预定的质量比混合,制备得到第三浆料;然后将所述第一,第二,第三浆料按照顺序涂覆在集流体上干燥,得到所述正极;将所述正极,负极和隔膜组装成电芯,浸入第一电解液中进行预化成,然后取出装入壳体,注入第二电解液,进行化成得到所述动力锂离子电池;本发明的方法制备得到的动力锂离子电池,具有良好的动力性能和高倍率循环性能。具体的方案如下:
一种动力锂离子电池的制备方法,所述动力锂离子电池的正极活性物质包括镍钴锰酸锂材料和碳包覆磷酸铁锂材料,所述制备方法包括:
1)提供镍钴锰酸锂材料,将所述材料过第一筛网,所述筛网的孔径为1.8-2.0微米,收集筛网上的材料作为第一材料,收集筛网下的材料为第二材料;
2)提供碳包覆磷酸铁锂,将所述材料过第二筛网,所述筛网的孔径为1.0-1.2微米,收集筛网上的材料作为第三材料,收集筛网下的材料为第四材料;
3)将第一材料和第四材料按照第一预定质量比混合,制备得到第一浆料;
4)将第二材料和第三材料按照第二预定质量比混合,制备得到第二浆料;
5)将第三材料和金属氧化物按照第三预定质量比混合,制备得到第三浆料;
6)将所述第一,第二,第三浆料按照顺序涂覆在集流体上干燥,得到所述正极;
7)将所述正极,负极和隔膜组装成电芯;
8)将电芯浸入第一电解液中,所述第一电解液包括碳酸亚乙烯酯;
9)恒流充电至第一预定电压,然后在第一预定电压和第二预定电压之间进行充放电循环若干次;
10)恒流放电至放电截止电压;
11)从第一电解液中取出电芯装入壳体,注入第二电解液,所述第二电解液包括二甲亚砜和亚硫酸丙烯酯;
12)恒流充电至第三预定电压,以第三预定电压恒压充电,直至充电电流低于截止电流;
13)恒流充电至第四预定电压,以第四预定电压恒压充电,直至充电电流低于截止电流;
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