[发明专利]轮胎在审
申请号: | 202011042118.2 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112622530A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 河越义史;堀口俊树;三岛麻里;田原功太郎 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王培超;张青 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,具有胎面部,其特征在于,
所述胎面部包括:第一胎面端以及第二胎面端、在所述第一胎面端与所述第二胎面端之间沿轮胎周向连续地延伸的多个周向槽、以及被所述周向槽划分出的多个陆地部,
所述周向槽包括:配置于最靠所述第一胎面端侧的第一胎肩周向槽、和与所述第一胎肩周向槽的所述第二胎面端侧相邻的胎冠周向槽,
所述陆地部包括所述第一胎肩周向槽与所述胎冠周向槽之间的第一中间陆地部,
在所述第一中间陆地部设置有具有第一端和第二端的多个弯曲槽,
所述多个弯曲槽的所述第一端分别与所述第一胎肩周向槽连通,
所述多个弯曲槽的所述第二端分别与在轮胎周向上相邻的其他所述弯曲槽连通,
所述多个弯曲槽分别包括:所述第一端侧的第一弯曲部、和所述第二端侧的第二弯曲部,
所述第一弯曲部的角度(θ1)大于所述第二弯曲部的角度(θ2)。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
所述弯曲槽包括:从所述第一端到所述第一弯曲部的顶点的第一部分、从所述第一弯曲部的顶点到所述第二弯曲部的顶点的第二部分、以及从所述第二弯曲部的顶点到所述第二端的第三部分,
所述弯曲槽的所述第二端与在轮胎周向上相邻的所述弯曲槽的所述第二部分连通。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎,其特征在于,
所述胎面部包括划分于所述第一胎肩周向槽与所述第一胎面端之间的第一胎肩陆地部,
在所述第一胎肩陆地部设置有多个第一胎肩横槽,所述第一胎肩横槽包括与所述第一胎肩周向槽连通的连通部,
使所述连通部与轮胎轴向平行地延长到轮胎赤道侧的区域与所述弯曲槽的所述第一端重叠。
4.根据权利要求1~3中的任一项所述的轮胎,其特征在于,
在所述第一中间陆地部设置有多个副槽,
所述副槽包括从所述弯曲槽向所述胎冠周向槽侧延伸并且在所述第一中间陆地部内中断的内侧副槽。
5.根据权利要求4所述的轮胎,其特征在于,
所述内侧副槽的槽宽度朝向所述胎冠周向槽侧逐渐减小。
6.根据权利要求4或5所述的轮胎,其特征在于,
所述内侧副槽包括:第一内侧副槽、和在比所述第一内侧副槽靠所述第一胎肩周向槽侧中断的第二内侧副槽。
7.根据权利要求6所述的轮胎,其特征在于,
所述第一内侧副槽和所述第二内侧副槽相对于轮胎轴向以相同的方向倾斜,
所述第二内侧副槽相对于轮胎轴向的角度大于所述第一内侧副槽相对于轮胎轴向的角度。
8.根据权利要求6或7所述的轮胎,其特征在于,
所述弯曲槽包括所述第一端侧的第一弯曲部和所述第二端侧的第二弯曲部,
所述第一内侧副槽与所述第二弯曲部连通。
9.根据权利要求6~8中的任一项所述的轮胎,其特征在于,
所述副槽包括从所述弯曲槽向所述第一胎肩周向槽侧延伸并且在所述第一中间陆地部内中断的外侧副槽,
所述外侧副槽的所述弯曲槽侧的端部隔着所述弯曲槽而与所述第二内侧副槽的所述弯曲槽侧的端部在轮胎轴向上对置。
10.根据权利要求1~9中的任一项所述的轮胎,其特征在于,
在所述第一中间陆地部设置有多个副槽,
所述副槽包括:从所述弯曲槽向所述胎冠周向槽侧延伸并且在所述第一中间陆地部内中断的内侧副槽、和从所述弯曲槽向所述第一胎肩周向槽侧延伸并且在所述第一中间陆地部内中断的外侧副槽,
所述外侧副槽的所述弯曲槽侧的端部隔着所述弯曲槽而与所述内侧副槽的所述弯曲槽侧的端部在轮胎轴向上对置。
11.根据权利要求10所述的轮胎,其特征在于,
所述外侧副槽包括:从所述弯曲槽沿轮胎轴向延伸的横槽部、和与所述横槽部相连并沿轮胎周向延伸的纵槽部。
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