[发明专利]一种18吨叉装机驱动桥在审
| 申请号： | 202011041121.2 | 申请日： | 2020-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN112060839A | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 蔡军;任高奇;卜习燕 | 申请（专利权）人： | 龙工（福建）桥箱有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60B35/16;B60B35/18;B60K17/08;F16H1/32;F16H55/17;F16H57/021 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 林祥成 |
| 地址： | 364000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 18 装机 驱动 | ||
1.一种18吨叉装机驱动桥，它以桥壳(3)和支撑轴(5)焊接后作为承载部件，两边支撑轮边总成(1)，桥壳(3)中间安装主减速器总成(4)，半轴(2)两边连接轮边总成(1)和主减速器总成(4)；轮壳(8)的内孔分别安装有内轴承(6)和外轴承(22)，并通过该两个轴承支撑在支撑轴(5)上，外轴承(22)和支撑轴(5)中间设有隔套(7)；行星轮架(11)通过轮辋螺栓(9)、轮辋螺母(10)和轮壳(8)安装在一起，结合面之间通过O型圈(21)进行密封；内齿圈(20)内孔花键和支撑轴(5)花键进行配合并通过端面的圆螺母(17)进行锁紧，同时用螺钉(18)进行防松；行星轮(15)的内孔通过滚针(19)和行星轮轴(13)、行星轮(15)的两端面通过行星轮垫片(14)安装在行星轮架(11)的安装孔中，同时行星轮轴(13)的端部安装有钢球(12)进行轴向限位；所述桥壳(3)上设有带桥壳耳座加强筋(24)的桥壳耳座(23)；其特征是：所述内轴承(6)采用32028，外轴承(22)采用32224，以增强承载能力；所述桥壳耳座加强筋(24)壁厚采用20mm，并将该桥壳耳座加强筋(24)延伸至车架与耳座的配合面边缘，以满足重载工况要求；所述内齿圈(20)在插齿时根据收集的热处理变形趋势数据，加工时进行反向修形，确保热处理后齿部得到校正以提高精度。
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