[发明专利]一种980MPa级镀锌高强钢及其制备方法有效
申请号: | 202011039845.3 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN111996467B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 姜英花;韩赟;朱国森;李飞;王海全;滕华湘;阳锋;刘华赛;邱木生;李翔宇;潘丽梅 | 申请(专利权)人: | 首钢集团有限公司 |
主分类号: | C22C38/12 | 分类号: | C22C38/12;C22C33/04;C21D8/02;C21D1/26;C23C2/28;C23C2/40 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 王瑞琳 |
地址: | 100041 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 980 mpa 镀锌 高强 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种980MPa级镀锌高强钢,化学成分质量分数为:C:0.16%~0.20%,Si:0.8%~1.5%,Mn:1.8%~2.5%,Al:0.1%~0.7%,Nb:0.015%~0.03%,P≤0.01%,S≤0.01%,N≤0.004%,其余为Fe和不可避免的杂质,所述钢的金相组织为:硬质马氏体贝氏体相基体,残余奥氏体和铁素体。本发明还公开了制备方法:冶炼、热轧、冷轧、连续退火、电镀锌和平整;采用连续退火和热镀锌获得硬质马氏体贝氏体相基体,残余奥氏体和铁素体,该组织中硬质相基体提供强度,残余奥氏体和铁素体提供钢的延性,而均匀的组织构成提供高屈服强度,使其具备高屈服强度和高延伸率。
技术领域
本发明涉及钢材制备技术领域,特别涉及一种980MPa级镀锌高强钢及其制备方法。
背景技术
随着汽车向节能、环保、安全、舒适方向发展,车身在轻量化方向发展的同时,对耐蚀性能和抗冲撞性能的要求也越来越高。加上来自铝、镁、塑料等材料的竞争压力,迫使汽车用钢板向经过涂镀处理的高强化方向发展。随着涂镀超高强钢板用途的不断扩大,对成形性要求也越来越高,如高延伸率、高屈服、弯曲性、扩孔性等等。
目前以铁素体马氏体为主的双相钢应用最为广泛,但是这类钢具有极低的屈服强度,在确保980MPa级抗拉强度下,屈服强度很难达到750MPa以上,难以到达使用状态的高刚度。虽然通过平整预屈服提高屈服强度,但其本质组织结构未变,在后续成形过程中材料容易开裂。采用引入二次硬质相或析出物虽然可以提高屈服强度,但同时要损失一定的延伸率,难以使超高强度钢同时具有高屈服强度和高延伸率。
因此,如何制备一种980MPa级镀锌高强钢,使其具备超高强度钢同时具有高屈服强度和高延伸率,成为亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明目的是提供一种980MPa级镀锌高强钢及其制备方法,具备超高强度钢同时具有高屈服强度和高延伸率,抗拉强度大于980MPa,屈服强度大于750MPa,A50延伸率大于20%。
为了实现上述目的,本发明提供一种980MPa级镀锌高强钢,所述钢的化学成分以质量分数计为:C:0.16%~0.20%,Si:0.8%~1.5%,Mn:1.8%~2.5%,Al:0.1%~0.7%,Nb:0.015%~0.03%,P≤0.01%,S≤0.01%,N≤0.004%,其余为Fe 和不可避免的杂质。
进一步地,所述钢的金相组织以体积分数计为:50%~65%的硬质马氏体贝氏体相基体,8%~15%的残余奥氏体和30%~40%的铁素体。
进一步地,所述硬质马氏体贝氏体相基体是指贝氏体和马氏体组合,所述硬质马氏体贝氏体相基体的晶粒尺寸为0.5μm~2μm,所述铁素体的晶粒尺寸为2μm~3.5μm,所述残余奥氏体的晶粒尺寸为0.5μm~1μm。
本发明还提供了所述980MPa级镀锌高强钢的制备方法,所述制备方法包括:
采用所述的980MPa级镀锌高强钢的化学成分的钢水冶炼,获得连铸板坯;
将所述连铸板坯经加热、粗轧和精轧,获得热轧板;
将所述热轧板冷却后卷取,获得热轧卷;
将所述热轧卷进行冷轧,获得冷硬卷;
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