[发明专利]一种具备定向冲压结构的汽车塑料扶手箱生产设备在审

专利信息
申请号: 202011039213.7 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN112248344A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 李川;张华华 申请(专利权)人: 重庆工商大学
主分类号: B29C43/34 分类号: B29C43/34;B29C43/32;B29C43/50;B29C43/02;B29L31/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400064 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 具备 定向 冲压 结构 汽车塑料 扶手 生产 设备
【说明书】:

发明公开了一种具备定向冲压结构的汽车塑料扶手箱生产设备,包括主体框架,所述主体框架的内部下方左侧安装有第一锁销,所述第一气缸的上方设置有第一气杆,所述第二锁销的上方旋接有第一连杆,所述第二锁销的右侧安装有第一导向块,所述第一导向块的左侧设置有第四锁销,所述第二连杆的左侧中间焊接有第五锁销,该具备定向冲压结构的汽车塑料扶手箱生产设备,与现有的普通扶手箱生产设备相比,本发明通过的设置第一导向凹槽,第一锁销上的第一气缸通过第一气杆带动第二锁销运动,第二锁销通过第四锁销带动第一连杆转动,转动的路径为第一导向块沿着第一导向凹槽滑动的角度,实现了自动化上料操作,且上料时可以稳定进行。

技术领域

本发明涉及扶手箱生产技术领域,具体为一种具备定向冲压结构的汽车塑料扶手箱生产设备。

背景技术

随着社会的进步,经济的发展,人们的生活水平的提高,人们的出行方式,发生了翻天覆地的变化,汽车被越来越多的人所接受,汽车的给人们生活带来了极大的便利,减少了人们出行的时间,且为了在追求速度的同时,汽车的舒适度也越来越被重视,在驾驶汽车的时候需要备一个扶手箱,目前的塑料扶手箱不能够进行定向冲压,且上下料无法实现自动化的上下料,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的扶手箱生产设备基础上进行技术创新。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具备定向冲压结构的汽车塑料扶手箱生产设备,以解决上述背景技术中提出一般的不能够进行定向冲压,且上下料无法实现自动化的上下料,不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具备定向冲压结构的汽车塑料扶手箱生产设备,包括主体框架,所述主体框架的内部下方左侧安装有第一锁销,且第一锁销的右侧旋接有第一气缸,所述第一气缸的上方设置有第一气杆,且第一气杆的上方旋接有第二锁销,所述第二锁销的上方旋接有第一连杆,且第一连杆的左侧旋接有第三锁销,所述第二锁销的右侧安装有第一导向块,且第一导向块的上方外侧设置有第一导向凹槽,所述第一导向块的左侧设置有第四锁销,且第四锁销的上方旋接有第二连杆,所述第二连杆的左侧中间焊接有第五锁销,且第五锁销的上方旋接有第二气缸,所述第二气缸的上方设置有第二气杆,且第二气杆的上方旋接有第六锁销,所述第六锁销的上方旋接有夹紧杆,所述第六锁销的右侧设置有第七锁销,所述第四锁销的右侧旋接有第三连杆,且第三连杆的右侧上方旋接有第二导向块,所述第二导向块的外侧设置有第二导向凹槽,所述第一导向凹槽的左侧上方设置有上料口,且上料口的上方安装有上料箱,所述上料箱的内部下方右侧设置有上料工作箱,且上料工作箱的内部右侧设置有第八锁销,所述第八锁销的左侧旋接有第三气缸,且第三气缸的左侧设置有第三气杆,所述第三气杆的左侧旋接有第九锁销,且第九锁销的左侧旋接有转盘,所述转盘的上方安装有排序块,所述第二连杆的下方右侧设置有第四气缸,且第四气缸的右侧设置有第四气杆,所述第四气杆的右侧设置有推板,所述第四气缸的下方设置有定向框架,且定向框架的下方设置有运动框架,所述运动框架内部左侧上方设置有第一直线丝杆,且第一直线丝杆的下方安装有第一齿轮,所述第一齿轮的右侧啮合有第一齿条,且第一齿条的右侧设置有第五气杆,所述第五气杆的右侧设置有第五气缸,所述第一直线丝杆的外侧设置有第一丝杆滑块,且第一丝杆滑块的右侧焊接有横向导向杆,所述横向导向杆的内部设置有横向凹槽,且横向凹槽的内部设置有支撑柱,所述运动框架的右侧中间焊接有第六气缸,且第六气缸的下方安装有第六气杆,所述第六气杆的下方安装有第二齿条,且第二齿条的下方啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的左侧设置有第二直线丝杆,且第二直线丝杆的外侧设置有第二丝杆滑块,所述第二丝杆滑块的上方焊接有纵向导向杆,且纵向导向杆的外侧设置有运动块,所述支撑柱的上方焊接有夹紧框架,且夹紧框架的内部上方中间焊接有第七气缸,所述第七气缸的下方设置有第七气杆,且第七气杆的下方设置有第四连杆,所述第四连杆的左侧旋接有第十锁销,且第十锁销的上方旋接有第五连杆,所述第五连杆的上方旋接有第十一锁销,且第十一锁销的上方旋接有限位杆,所述限位杆的中间设置有第十二锁销,所述夹紧框架的上方中间设置有下模板,所述夹紧框架的上方右侧设置有定位柱,且定位柱的外侧设置有上模板,所述上模板的上方设置有第八气杆,且第八气杆的上方安装有第八气缸。

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