[发明专利]淤泥原位搅拌机在审

专利信息
申请号: 202011037985.7 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN112144506A 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 雷刚 申请(专利权)人: 宁波恩特重工科技有限公司
主分类号: E02D3/12 分类号: E02D3/12;B28C5/08
代理公司: 宁波市甬远专利代理有限公司 33409 代理人: 章松伟
地址: 315000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 淤泥 原位 搅拌机
【说明书】:

发明提供一种淤泥原位搅拌机,包括延长臂,延长臂上设置有两个搅拌鼓和驱动搅拌鼓转动的双搅拌鼓液压驱动油路系统,双搅拌鼓液压驱动油路系统包括系统进油管、系统回油管、进油阀块、回油阀块、两条马达进油管、两条马达回油管及分别安装在两个搅拌鼓内的两个液压马达,系统进油管通过进油阀块与两条马达进油管连接,两条马达回油管通过回油阀块连接到系统回油管,两个液压马达的进油口和回油口分别与两条马达进油管和两条马达回油管相连接,两个液压马达并联,进油阀块或回油阀块内安装有流量平衡阀。本发明的淤泥原位搅拌机能自动增大受阻液压马达的做功能力,使搅拌鼓冲破阻力继续正常工作,防止搅拌鼓受阻卡死。

技术领域

本发明涉及淤泥处理设备的技术领域,更确切地说涉及一种淤泥原位搅拌机。

背景技术

随着东南部沿海城市的快速发展,工程建设急剧增加,东南部沿海城市大部分工程建设都遭遇土质松软、淤泥层深厚、回填料稀缺等严峻问题。由于环保和传统的开山回填等方式限制及造价的增加,优良填料资源的获取日益困难,因此造地工程、海洋滩涂围垦、人工岛工程等填土来源主要采用回填土、疏浚淤泥等超软土、废弃淤泥等为主。但这些新填土或者原有的海滩土一般都是淤泥或超软土为主,强度极低,施工人员无法进入,无法直接达到土地使用的承载要求,无法进行道路、堤坝、楼房等工程的开发和建设,这些工程均首先面临着大面积的软基处理问题。通常的软基处理是以淤泥原位搅拌机搅拌淤泥,同时向搅拌的淤泥中灌注水泥浆,淤泥原位搅拌机上的搅拌鼓将淤泥与水泥浆搅拌均匀使其充分混合,达到淤泥和水泥浆混合搅拌后原位硬化的目的。

为了提高软基处理的效率,现有技术中在淤泥原位搅拌机的端部安装两个搅拌鼓,同时为了防水且提供稳定的扭矩输出,每个搅拌鼓都由独立的液压马达驱动。淤泥层中大部分成分都是欠固结土、膨胀土、湿陷性黄土、可液化土等超软土,还可能会含有一些硬质地的碎石、石屑、砂土等,搅拌鼓要使淤泥与水泥浆搅拌均匀就必须将这些硬质地的碎石、石屑、砂土等也打碎,否则一旦搅拌鼓受阻会造成卡死现象,导致对应的液压马达卡死或故障。如何避免搅拌鼓被卡死是本发明要解决的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是,提供一种淤泥原位搅拌机,在一个搅拌鼓受到硬物阻力而使对应的液压马达做功受阻时,能自动增大受阻液压马达的做功能力,使搅拌鼓冲破阻力继续正常工作,防止一个搅拌鼓受阻卡死而另一个搅拌鼓继续空转的情况发生。

本发明的技术解决方案是,提供一种淤泥原位搅拌机,包括延长臂,延长臂上设置有两个搅拌鼓和驱动搅拌鼓转动的双搅拌鼓液压驱动油路系统,双搅拌鼓液压驱动油路系统包括系统进油管、系统回油管、进油阀块、回油阀块、两条马达进油管、两条马达回油管及分别安装在两个搅拌鼓内的两个液压马达,系统进油管通过进油阀块与两条马达进油管连接,两条马达回油管通过回油阀块连接到系统回油管,两个液压马达的进油口和回油口分别与两条马达进油管和两条马达回油管相连接,两个液压马达并联,进油阀块或回油阀块内安装有流量平衡阀。

与现有技术相比,本发明的淤泥原位搅拌机有以下优点:两个搅拌鼓分别由液压马达驱动,流量平衡阀能平衡两条马达进油管或两条马达回油管中的流量,进而平衡两个液压马达中的液压油流量,能保证两个搅拌鼓平衡运转,防止动力倾斜;当一个搅拌鼓受到硬物阻力而使对应的液压马达做功受阻时,液压油被阻滞在受阻的液压马达内,流量平衡阀就能调低或闭锁另一个运转的液压马达的马达进油管或马达回油管,实现液压油的流量和压力大部分或全部都经过受阻的液压马达,使受阻的液压马达做功的能力增大继而冲破阻力继续正常工作,此时流量平衡阀又会自动开启另一个液压马达的马达进油管或马达回油管,使整个系统恢复正常工作,防止一个搅拌鼓受阻卡死而另一个搅拌鼓继续空转的情况发生。

优选的,延长臂的一端设置有两个法兰,两个液压马达分别对应安装在两个法兰上,两个搅拌鼓分别对应安装在液压马达的外部,搅拌鼓与法兰之间均设置有浮动油封。采用此结构,能方便地将液压马达和搅拌鼓安装在延长臂上,浮动油封能防止本发明的淤泥原位搅拌机作业时淤泥或水泥浆等杂质进入设备内部损坏设备。

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