[发明专利]大厚度宽幅水稳层摊铺施工方法

说明书

本申请公开了一种大厚度宽幅水稳层摊铺施工方法，涉及土木工程技术领域，旨在解决相关技术中分层铺筑易出现层间粘合度不高、黏结不牢、整体性差、重荷下容易开裂、需要大量施工时间、铺筑效率低下的问题，其技术要点在于包括以下步骤：S1、水泥稳定砂砾下基层中各组份重量比为级配砂砾:水泥＝100:4.7，最大干密度2.399g/cm³，最佳含水量为5.3％，其中，级配砂砾的粒径比例为16‑31.5mm:9.5‑19mm:4.75‑9.5mm:0‑4.75mm＝27％:29％:16％:28％；S2、水泥稳定砂砾中基层中各组份重量比为级配砂砾:水泥＝100:5.7，最大干密度2.421g/cm³，最佳含水量为5.6％，其中，级配砂砾的粒径比例为16‑31.5mm:9.5‑19mm:4.75‑9.5mm:0‑4.75mm＝31％:26％:18％:25％；S3、测量放样：S4、水泥稳定砂砾下基层施工；S5、水泥稳定砂砾中基层施工；S6、养护及成品保护。

技术领域

本申请涉及土木工程技术领域，具体而言，涉及一种大厚度宽幅水稳层摊铺施工方法。

背景技术

目前，国外等发达国家的公路主流结构形式并非是水泥稳定碎石基层，其主要的原因为水泥稳定碎石基层相对容易出现抗冻性差、抗冲刷不足、抗裂性不好以及与沥青面层粘结性较差，如有损坏没有自愈能力且难以对其修补的缺点，因此，国外对水泥稳定碎石基层的研究内容相对较少，而且主要方向集中在抗裂性问题的研究。

近年来，随着我国经济高速发展，也推动着高等级路面的建设，水泥稳定碎石基层具有较高的刚度、强度、整体性强和承载力的优点，正好适应我国现阶段公路发展速度快以及经济投入相对较小的要求，对我国公路建设发展有重要意义。况且目前，我国整体仍是一个发展中国家，经济条件相对有限，国家加大力度发展公路建设，采用水泥稳定碎石基层技术方案不但技术可行、而且经济合理。因此，我国国内专家、学者对水泥稳定碎石基层进行了大量的研究，不断寻找到新的，更加合理可行的施工方法，继续推动着我国在水泥稳定碎石基层方面的发展。

在我国过去的水稳基层施工时，采用大厚度宽幅的施工方法，一次性摊铺和一次性碾压成型就可达到设计要求的厚度，且成果为一个整体性的水稳基层结构，此方法不但有效保证了基层水稳的整体性，并大大提高了水稳基层的抗冲击、抗拉伸能力、均匀性以及其表面整洁性等，有力的保证我项目水稳基层施工质量和施工进度，从而提高企业效益和提升企业形象。

不过传统大宽度大厚度水稳层施工时，为保证混合料碾压度满足设计及规范要求，通常分层铺筑，即在下层铺筑、碾压完成后经过7天的养护期，待下层抗压强度满足设计要求后铺筑第二层。该施工方法不但需要大量施工时间、铺筑效率低下，而且，由于分层铺筑易出现层间粘合度不高、黏结不牢、整体性差、重荷下容易开裂等问题。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种大厚度宽幅水稳层摊铺施工方法，以解决相关技术中分层铺筑易出现层间粘合度不高、黏结不牢、整体性差、重荷下容易开裂、需要大量施工时间、铺筑效率低下的问题。

为了实现上述目的，本申请提供了一种大厚度宽幅水稳层摊铺施工方法，包括以下步骤：

S1、水稳层下基层配料：水泥稳定砂砾下基层中各组份重量比为级配砂砾:水泥＝100:4.7，最大干密度2.399g/cm³，最佳含水量为5.3％，其中，级配砂砾的粒径比例为16-31.5mm:9.5-19mm:4.75-9.5mm:0-4.75mm＝27％:29％:16％:28％；

S2、水稳层中基层配料：水泥稳定砂砾中基层中各组份重量比为级配砂砾:水泥＝100:5.7，最大干密度2.421g/cm³，最佳含水量为5.6％，其中，级配砂砾的粒径比例为16-31.5mm:9.5-19mm:4.75-9.5mm:0-4.75mm＝31％:26％:18％:25％；