[发明专利]一种沉管运输船分离装置的固定装置有效
申请号: | 202011037272.0 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN112078737B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 彭秀清;赖少波;王永珊;蒋勇刚;谢勰 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B63B35/03 | 分类号: | B63B35/03;B63B27/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;管莹 |
地址: | 510700*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输船 分离 装置 固定 | ||
本发明涉及沉管运输船技术领域,公开了一种沉管运输船分离装置的固定装置,所应用的沉管运输船包括分离装置和吊井,所述分离装置设置于所述吊井内,所述固定装置包括设置在所述吊井内壁上的安装眼板、固定臂和设置在所述分离装置上的固定眼板,所述固定臂的一端和所述安装眼板转动连接,所述固定臂的另一端和所述固定眼板可拆卸连接,本发明实施例的沉管运输船分离装置的固定装置,在沉管运输船不作业时,固定臂和固定眼板连接对分离装置进行固定,避免分离装置的晃动,进而避免了分离装置和船体的碰撞,在沉管运输船作业时,可以将固定臂从固定眼板拆卸下来,这样不会影响分离装置的正常作业。
技术领域
本发明涉及沉管运输船技术领域,特别是涉及一种沉管运输船分离装置的固定装置。
背景技术
沉管运输船上安装有沉管提升滑轮组系统,沉管提升滑轮组系统在末端设置有与沉管对接的分离装置,用于在沉管安装到位后,快速分离销轴和眼板,从而脱开沉管。分离装置用销轴固定在动滑轮组上,跟随动滑轮组在吊井内上下移动。在沉管运输船不作业时,分离装置在沉管运输船的吊井内空悬,在受海浪影响时,沉管运输船左右晃动,会导致分离装置碰撞船体结构。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种沉管运输船分离装置的固定装置,以解决在沉管运输船不作业时,分离装置在沉管运输船的吊井内空悬,在受海浪影响时,沉管运输船左右晃动,会导致分离装置碰撞船体结构的技术问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种沉管运输船分离装置的固定装置,所应用的沉管运输船包括分离装置和吊井,所述分离装置设置于所述吊井内,所述固定装置包括设置在所述吊井内壁上的安装眼板、固定臂和设置在所述分离装置上的固定眼板,所述固定臂的一端和所述安装眼板转动连接,所述固定臂的另一端和所述固定眼板可拆卸连接。
可选地,所述固定装置设置为四个,四个所述固定装置在所述分离装置的周向上呈K字型进行布置。
可选地,所述固定装置包括设置在所述吊井内壁上的安装眼板、固定臂和设置在所述分离装置上的固定眼板,所述固定臂的一端和所述安装眼板转动连接,所述固定臂的另一端和所述固定眼板可拆卸连接。
可选地,所固定装置还包括设置在所述吊井内壁上位于所述安装眼板正上方的锁紧眼板,所述固定臂和所述锁紧眼板可拆卸连接。
可选地,所述固定装置还包括设置所述吊井内壁上位于所述安装眼板正下方的限位板,所述限位板用于对所述固定臂进行限位。
可选地,所述安装眼板、所述固定眼板和所述锁紧眼板均为U型件。
本发明实施例一种沉管运输船分离装置的固定装置与现有技术相比,其有益效果在于:
本发明实施例的沉管运输船分离装置的固定装置,包括设置在所述吊井内壁上的安装眼板、固定臂和设置在所述分离装置上的固定眼板,固定臂的一端和所述安装眼板转动连接,所述固定臂的另一端和所述固定眼板可拆卸连接,在沉管运输船不作业时,固定臂和固定眼板连接对分离装置进行固定,避免分离装置的晃动,进而避免了分离装置和船体的碰撞,在沉管运输船作业时,可以将固定臂从固定眼板拆卸下来,这样不会影响分离装置的正常作业。
附图说明
图1是本发明实施例所述的沉管运输船分离装置的固定装置和分离装置的连接结构示意图;
图2是图1的B-B剖视图;
图3是图2的E处结构俯视图;
图4是图2的F处结构俯视图。
图中,100、吊井,200、分离装置,3、固定装置,31、安装眼板, 32、固定臂,33、固定眼板,34、锁紧眼板,35、限位板。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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