[发明专利]一种内外双向稳定的汽车轮胎用智能夹具在审
| 申请号: | 202011033872.X | 申请日: | 2020-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN112223147A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 曾惠源 | 申请(专利权)人: | 广州市人则众汽车用品有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510403 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 内外 双向 稳定 汽车轮胎 智能 夹具 | ||
1.一种内外双向稳定的汽车轮胎用智能夹具,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部活动连接有第一转盘(2),第一转盘(2)的外侧活动连接有转轴(3),转轴(3)的外侧活动连接有大齿轮(4),大齿轮(4)的外侧活动连接有第一连杆(5),第一连杆(5)的外侧活动连接有第二连杆(6),第二连杆(6)的外侧活动连接有竖杆(7),竖杆(7)的外侧活动连接有外夹板(8),外夹板(8)的外侧活动连接有内夹板(9),内夹板(9)的外侧活动连接有支杆(10),支杆(10)的外侧活动连接有套杆(11),套杆(11)的内部固定连接有固定杆(12),固定杆(12)的外侧活动连接有第二转盘(13)。
2.根据权利要求1所述的一种内外双向稳定的汽车轮胎用智能夹具,其特征在于:所述第二转盘(13)与套杆(11)之间通过两个连杆活动连接,且套杆(11)的内部开设有滑槽,该滑槽的尺寸与固定杆(12)的尺寸相互适配。
3.根据权利要求1所述的一种内外双向稳定的汽车轮胎用智能夹具,其特征在于:所述内夹板(9)设置为弧形,且内夹板(9)设置有四个,四个内夹板(9)的规格一致,且以固定杆(12)的中心点为参照均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种内外双向稳定的汽车轮胎用智能夹具,其特征在于:所述外夹板(8)设置有两个,两个外夹板(8)的规格一致,且以外壳(1)的中心线为参照呈对称分布,外夹板(8)的内部设置有弹簧,且表面设计有柔软的橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种内外双向稳定的汽车轮胎用智能夹具,其特征在于:所述大齿轮(4)设置有两个,两个大齿轮(4)的规格一致相互啮合,转轴(3)的外侧设置有锥形齿轮,锥形齿轮的背面设置有转轮,且该转轮与大齿轮(4)之间通过皮带活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种内外双向稳定的汽车轮胎用智能夹具,其特征在于:所述第一转盘(2)的外侧设置有两个定位筋条,两个定位筋条的规格一致,且以第一转盘(2)的中心线为参照呈对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种内外双向稳定的汽车轮胎用智能夹具,其特征在于:所述转轴(3)的表面开设有滑槽,该滑槽的尺寸与第一转盘(2)的尺寸相互适配,该滑槽设计为交叉状。
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