[发明专利]一种导向滑靴再制造方法

说明书

本发明公开了一种导向滑靴再制造方法，包括以下步骤：对导向滑靴的导向槽进行加工，以去掉原有耐磨层并露出导向滑靴基体，在导向槽的端口处加工出倒角，在导向滑靴基体表面焊接耐磨板，且位于端口处的耐磨板上沿其长度方向开设与倒角匹配的第一坡口，相邻耐磨板的相接处沿其长度方向均开设第二坡口，焊后进行去应力退火，与现有技术相比，本发明省去了堆焊耐磨层后的修磨工序，减少工人的劳动强度，节省时间，同时，耐磨层采用相同的材质，尺寸及耐磨硬度易于保证，抗耐磨性能增强，使用周期加长，能够避免因修磨不到位导致耐磨层表面凹凸不平、硬度不均的弊端，采煤机行走效果好，降低对运输机的磨损。

技术领域

本发明涉及导向滑靴加工技术领域，具体而言涉及一种导向滑靴再制造方法。

背景技术

导向滑靴是采煤机的重要零件之一，其既承载整台采煤机的重量，又在销排表面摩擦滑行，因此，要求导向滑靴既要具有较高的强度和韧性，还要具有较高的耐磨性。实际使用时，导向滑靴却被列为采煤机的易损件之一，每次采煤机大修都会有导向滑靴需要待修或报废，给煤矿生产带来不利的影响和经济损失。

导向滑靴的易损坏部位主要是导向槽，导向槽的耐磨面磨损严重时，会影响导向滑靴的导向性能，促使行走轮与销排不能正常啮合，容易造成行走轮快速磨损或折断，严重时会使采煤机脱离运输机，不能正常工作，出现事故。

由于导向滑靴是铸件，如果重新铸造+机加加工，周期较长，严重影响煤矿井下的采煤进度。现有的导向滑靴再制造工艺是堆焊耐磨层，存在以下情况：一、由于操作人员的原因，堆焊表面凹凸不平。二、导向滑靴本身的材质与耐磨焊条的成分存在的差异性，有时会在两者之间堆焊一层过渡层，出现堆焊的耐磨层的深度不统一，耐磨层的层深很难控制。上述两种情况不仅对运输机的表面造成伤害，还会使耐磨层的磨损周期难以控制。堆焊后续的修磨虽然会改善耐磨层的凹凸不平情况，但会影响耐磨层的层深并降低堆焊后的耐磨层强度，影响使用寿命，并且不能保证耐磨层的尺寸。如果堆焊后的耐磨层用机床加工，由于耐磨层的硬度限制，只能选用昂贵的超硬合金刀具，增加再制造的成本，周期加长，违背了大修中节省成本、缩短时间的初衷。

发明内容

本发明提供了一种导向滑靴再制造方法，再制造后无需进行修磨或机床加工，尺寸易于保证，外形美观，导向效果好，降低对运输机的磨损。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种导向滑靴再制造方法，包括以下步骤：

S1：对导向滑靴的导向槽进行加工，以去掉原有耐磨层并露出导向滑靴基体；

S2：在导向槽的端口处加工出倒角，在导向滑靴基体表面焊接耐磨板，且位于端口处的耐磨板上沿其长度方向开设与倒角匹配的第一坡口，相邻耐磨板的相接处沿其长度方向均开设第二坡口；

S3：焊后进行去应力退火。

优选的，所述步骤S1中，加工量为8－9mm。

优选的，所述耐磨板厚度与加工量相同，其宽度为导向槽宽度减掉1－2倍的耐磨板厚度，所述耐磨板沿其长度方向的两端均焊成焊角，且其长度为导向槽长度减掉两端焊角的宽度，所述焊角的高度为耐磨板厚度。

优选的，所述步骤S2中，采用焊条电弧焊或气体保护焊焊接耐磨板，焊接前进行预热，预热温度为250－300℃，采用多层多道焊接，焊接过程实时监测温度，控制层间温度≤250℃。

优选的，采用J506/J507焊条进行电弧焊，焊条直径为3.2mm，焊接电流为90－130A，焊接前先将焊条进行烘干，烘干温度为300－350℃，干燥1－1.5h，放入保温箱中保温。

优选的，采用ER50－6及级别等同焊丝进行气体保护焊，焊丝直径为1.2mm，焊接电流为180－220A。