[发明专利]一种行程可控的双向液压缸

说明书

本发明涉及一种行程可控的双向液压缸；其特征在于：包括缸体、将所述缸体内分隔的隔板、相对移动设置在所述缸体内的移动杆、设置在所述移动杆上的活塞、穿设在所述移动杆内的驱动杆、密封所述缸体两端的端盖和密封所述缸体内的密封机构；所述驱动杆带动所述活塞扩张或收缩；所述移动杆穿设在所述端盖上；所述缸体上开设有第一进口和第二进口；所述第一进口连通所述缸体内的两端；所述第二进口连通所述缸体内所述隔板的两侧；所述密封机构绕设在所述活塞上。解决了现有方案造成的活塞杆的移动行程为固定行程，无法应对不同的工作要求等问题。

技术领域

本发明涉及液压缸，具体涉及一种行程可控的双向液压缸。

背景技术

一般的，双向液压缸是缸体的两侧都有活塞杆的液压缸，一般为双向液压驱动，可实现等速往复运动。工程机械中工作装置的动作，大多采用双向液压缸将液压能转变成机械能，控制工作装置的转向、翻转、挖掘、起升等。现有工程机械中应用的双向液压缸结构简单，双向液压缸的驱动行程为固定的行程，无法适应不同的工作要求。如何解决这个问题变得至关重要。

现有的方案，采用在缸体内的两侧相对移动设置有活塞杆，在活塞杆上设置活塞。这样的方案存在以下问题：(1)活塞杆的移动行程为固定行程，无法应对不同的工作要求。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明公开了一种行程可控的双向液压缸，以解决现有技术中活塞杆的移动行程为固定行程，无法应对不同的工作要求等问题。

本发明所采用的技术方案如下：

一种行程可控的双向液压缸；

包括缸体、将所述缸体内分隔的隔板、相对移动设置在所述缸体内的移动杆、设置在所述移动杆上的活塞、穿设在所述移动杆内的驱动杆、密封所述缸体两端的端盖和密封所述缸体内的密封机构；所述驱动杆带动所述活塞扩张或收缩；所述移动杆穿设在所述端盖上；所述缸体上开设有第一进口和第二进口；所述第一进口连通所述缸体内的两端；所述第二进口连通所述缸体内所述隔板的两侧；所述密封机构绕设在所述活塞上；

所述驱动杆包括穿设在所述移动杆内的第一杆体、摆动设置在所述第一杆体上的摆动件和驱动所述摆动件摆动的第二杆体；所述第二杆体移动设置在所述第一杆体内；所述摆动件滑动设置在所述第二杆体上；

所述活塞包括固定设置在所述移动杆上的第一塞体、移动设置在所述移动杆上的第二塞体、旋转设置在所述第一塞体上的第三杆体、设置在所述第二塞体上的第四杆体和旋转设置在所述移动杆上的齿轮；所述第四杆体螺纹连接在所述第三杆体内；围绕所述第三杆体开设有齿形；所述齿形与所述齿轮相啮合；所述摆动件嵌入所述齿轮内。

进一步的技术方案为：所述第一杆体上设置有摆动轴；所述摆动件旋转设置在所述摆动轴；所述第二杆体上设置有滑动块；所述摆动件上开设有滑动槽；所述滑动块嵌入所述滑动槽内。

进一步的技术方案为：：所述移动杆上靠近所述摆动件的位置开设有开口；所述摆动件沿所述开口摆动；所述移动杆上远离所述摆动件的一端设置有遮盖所述驱动杆的盖帽；所述盖帽螺纹连接在所述移动杆上。

进一步的技术方案为：所述密封机构包括第一密封圈和第二密封圈；所述第一密封圈并列绕设在所述第一塞体上；所述第二密封圈螺旋绕设在所述第二塞体上。

进一步的技术方案为：所述端盖包括设置在所述缸体上的盖筒、螺纹连接在所述盖筒内的筒体和密封所述缸体一端的第三密封圈；所述第三密封圈围绕所述移动杆螺旋设置在所述筒体内。

进一步的技术方案为：所述盖筒内开设有内螺纹；所述筒体外开设有外螺纹；所述内螺纹齿牙间设置有第四密封圈；所述外螺纹齿牙间设置有第五密封圈；所述内螺纹与所述外螺纹相啮合；第四密封圈贴合所述外螺纹；所述第五密封圈贴合所述内螺纹。