[发明专利]一种安全性好的升降桥在审

专利信息
申请号: 202011032046.3 申请日: 2020-09-27
公开(公告)号: CN112211084A 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 夏士桀 申请(专利权)人: 夏士桀
主分类号: E01D15/02 分类号: E01D15/02;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全性 升降
【说明书】:

发明涉及一种安全性好的升降桥,包括支柱、底座、转板、支杆、升降机构和支撑机构,所述底座的中部设有凹口,所述转杆设置在凹口处,所述支杆设置在底座上,所述升降机构设置在支杆上,所述支撑机构设置在底座下方,该安全性好的升降桥,通过升降机构实现转板的旋转,通过支撑机构对转板实现支撑,与现有的升降桥相比,该装置通过升降机构和支撑机构的联动,使得推板始终抵靠在转板上,实现对转板的支撑,且该联动采用纯机械机构,避免了电子元件的使用,提高了装置的稳定性和使用寿命,同时支撑机构对转板也实现推动旋转的作用,避免第一拉绳突然断开时,升降机构无法运行,对装置的运行进行双重保障,提高了实用性。

技术领域

本发明涉及一种安全性好的升降桥。

背景技术

升降桥是桥梁中间通航部分的桥跨做成可以升降的结构,在活动桥跨两端各有一座塔架和悬挂的平衡重,当船舶要通过时,将桥跨升起,暂时中断桥上交通,船舶通过后再降回原位,恢复陆地交通。

现有的升降桥的升降方式一般采用液压升降或者钢索拉动升降,而现有的采用钢索拉动的升降桥一般没有较好的保护措施,一旦钢索发生断裂,桥跨就会掉落,威胁通行的船只的安全,造成严重的安全事故,且现有的升降桥一般没有辅助升降装置,一旦钢索式升降装置发生故障,就会导致装置无法运行,交通陷入瘫痪。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种安全性好的升降桥。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种安全性好的升降桥,包括支柱、底座、转板、支杆、升降机构和支撑机构,所述支柱有两个,两个支柱分别设置在底座的两端,所述底座的中部设有凹口,所述转杆设置在凹口处,所述转板的一端与底座铰接,所述支杆设置在底座上,所述升降机构设置在支杆上,所述支撑机构设置在底座下方;

所述升降机构包括电机、升降组件和连动组件,所述电机水平设置在支杆上,所述支杆有两个,两个支杆分别设置在底座的两侧,所述升降组件包括两个升降单元,两个升降单元分别设置在两个支杆上,所述升降单元包括驱动轴、线盘、第一定位轮、第二定位轮、第三定位轮、第四定位轮、固定块和第一拉绳,所述驱动轴安装在电机上,所述线盘套设在驱动轴上,所述线盘与驱动轴键连接,所述第一定位轮、第二定位轮和固定块由上而下设置在支杆上,所述第三定位轮和第四定位轮均设置在转板上,所述第一拉绳的一端与线盘连接,所述第一拉绳的另一端与固定块连接,所述第一拉绳依次绕过第一定位轮、第三定位轮、第二定位轮和第四定位轮,所述连动组件包括转轴和两个连动单元,所述转轴设置在支杆顶部,两个连动单元分别设置在转轴的两端,两个连动单元分别与两个升降单元对应设置,所述连动单元包括两个转轮,两个转轮分别套设在转轴和驱动轴上,两个转轮分别与转轴和驱动轴键连接,两个转轮通过传送带传动连接;

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