[发明专利]深水多波束系统电缆管密性试验方法

说明书

本发明提供一种深水多波束系统电缆管密性试验方法，通过向两端MCT模块及模块框之间的电缆管泵压做密性试验，既能快速完成整根电缆管的密性试验，本发明的有益之处在于，针对科考船舶的声学设备深水多波束系统，在电缆安装结束后，顺利稳妥地完成电缆管路密性试验，确保船舶运行安全，通过向两端MCT模块及模块框之间的电缆管泵压做密性试验，既能快速完成整根电缆管的密性试验，也能快速找出存在泄漏情况的法兰，试验效果佳，同时还能减少现场施工工作量，简便实用。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种深水多波束系统电缆管密性试验方法。

背景技术

海底声学探测设备作为开展海洋水体、生物、地质及海洋灾害等研究的有效手段，是科考船舶至关重要的设备之一。通常海底声学探测设备都安装于船舶底部，在通常情况下，体积最大，安装难度最高的是深水多波束系统。目前国内已装船的最大深水多波束系统的发射阵尺寸约16米，接收阵尺寸约7.4米。而能确保深水多波束系统在实际使用过程中，维持数据稳定、清晰传输的关键是电缆布置、敷设路径等因素。由此，深水多波束系统的通海电缆线管的密性设计及稳定性至关重要。

目前，常规船舶电缆管两端均能密封，电缆敷设完成后通过密性预留接口往管子内部充气保压即可完成其密性验证试验，但科考船的深水多波束系统含有较多的换能器，其安装位置均在船舶底板上，并长期通海。而为了保证声学换能器的性能，信号电缆均直接与换能器一体制作，如采用常规电缆管密性实验方法对于深水多波束的电缆管是不适用的，一是在空间及电缆走向等因素的影响下，深水多波束电缆管只能通过法兰进行分段式连接，法兰数量是根据电缆走向来确定，二是法兰间的安装密性必须要等换能器电缆敷设完成后验证，三是安装换能器的箱体在船底板开口的面积较大，不便于对整体开口进行密封施工，同时成本较高。

发明内容

鉴于上述现有技术的缺点，本发明要解决的技术问题在于提供一种深水多波束系统电缆管密性试验方法，针对科考船舶的声学设备深水多波束系统，在电缆安装结束后，顺利稳妥地完成电缆管路密性试验，确保船舶运行安全。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种深水多波束系统电缆管密性试验方法，包括如下步骤：

1)船体底部结构已经根据深水多波束箱体尺寸完成开孔，箱体已制作完成；

2)将深水多波束箱体通过焊接工艺方法，与船体底部结构相连接；

3)电缆管与深水多波束箱体、船体结构双层底或其他船体结构，均通过焊接工艺方法连接，并且电缆管安装至水线甲板以上，同时完成双层底结构上部第一个法兰连接处的MCT模块及模块框在电缆管内的预埋；

4)深水多波束箱体所处的舱室空间做结构密性试验，确保焊缝密封性能达到100％无泄漏；

5)换能器及其固定支架通过底部船体结构孔安装进深水多波束箱体，换能器电缆沿着电缆管向上敷设，通过操作手孔，将电缆电线穿过MCT模块及模块框，并完成电缆电线与MCT模块及模块框之间的密封固定，并在MCT模块及模块框下进行打胶做好固定密封；

6)将整路电缆管的法兰用垫片、螺栓、螺母等紧固件连接固定；

7)对电缆操作手孔，用盲板法兰做密性封堵；

8)通过预留在电缆管上的密性接口，采用密性工装往电缆管内进行充气操作，保压2bar；

9)通过采用密性工装上的压力表检测充气压力是否达到密性试验要求；

10)当压力表上检测的压力在持续时间内维持不了2bar时，则需要通过对电缆管之间的所有法兰进行涂抹肥皂泡的检验方式，检测出具体哪一个法兰存在泄漏；

11)将存在泄漏的法兰处进行紧固修复，然后重复步骤8)-步骤10)，直至试验中的所有法兰均满足密性试验要求。