[发明专利]一种汽车零件冲压模具

说明书

本发明提出了一种汽车零件冲压模具，包括底座，所述底座两侧设有支撑架，所述支撑架顶部设有安装架，所述安装架上设有冲压用的液压缸，所述液压缸的输出端设有冲压头，所述底座中部设有冲压槽，所述冲压槽底部开设通孔，所述通孔面积小于冲压槽的面积，所述底座上设有滑槽，所述滑槽与冲压槽侧壁连通，所述滑槽的深度小于冲压槽；所述滑槽远离冲压槽的一端设有模具切换装置。本方案便于更换模块，操作简单，效率高。

技术领域

本发明属于汽车配件冲压设备技术领域，具体的讲涉及一种汽车零件冲压模具。

背景技术

汽车零件中含有大量板材，板材的侧端预折弯的预折弯模具组，将经过预折弯后的板材在待卷圆位置加工的初折弯模具组，将经过初折弯模具组初加工后的板材的待卷圆位置加工的再折弯模具组，将经过再折弯模具组的板材反卷形成产品的反卷模具组。由此可知现有技术中的冲压装置，需要对同一个工件更换大量不同规格的模具，用以实现不同角度或者弯曲度的冲压，操作流程缓慢，复杂，而且不同型号的模具往往重量很大，无论更换搬运零件或者模具都极为不便，导致效率低下。

发明内容

本发明提供一种汽车零件冲压模具以解决现有技术存在的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种汽车零件冲压模具，包括底座，所述底座两侧设有支撑架，所述支撑架顶部设有安装架，所述安装架上设有冲压用的液压缸，所述液压缸的输出端设有冲压头，所述底座中部设有冲压槽，所述冲压槽底部开设通孔，所述通孔面积小于冲压槽的面积，所述底座上设有滑槽，所述滑槽与冲压槽侧壁连通，所述滑槽的深度小于冲压槽；所述滑槽远离冲压槽的一端设有模具切换装置。

进一步地，所述模具切换装置包括转动设置在底座上的凹槽，凹槽中转盘连接有转盘，所述转盘上沿圆周方向间隔均匀分布有若干储物格，所述储物格的端部开口，所述储物格的开口宽度与滑槽的宽度相等，所述储物格的端部与凹槽内壁相抵，每个储物格中分别滑动放置有不同型号的冲压用模块，所述模块上表面设有冲压用的成型槽，所述模块的形状与冲压槽形状相同。

进一步地，所述底座中设有气缸，所述气缸的输出端设有顶杆，所述顶杆滑动连接于通孔中。

进一步地，所述滑槽和储物格的内壁均匀分布有滚轮。

进一步地，所述冲压槽的底部设有气口，气口与底座外界连通，所述冲压槽的侧壁设有外还设有对称的两条滑道，所述滑道中滑动连接有挡板，所述挡板的端部内嵌有第一磁铁，所述挡板的顶部设有与底座固定连接的弹簧。

进一步地，所述模块的侧壁设有与第一磁铁对应的第二磁铁。

本发明的工作原理和有益效果如下：

本方案中，安装架上设有冲压用的液压缸，液压缸驱动冲压头下行，底座中部设有冲压槽，将模具切换装置中的转盘转动，使得其中一个储物格对转滑槽，将该储物格中的模块推进滑槽，进而沿滑槽推动将其推入冲压槽，冲压头下行下压放置在模块上的工件，则可以完成冲压。

本方案的模块的高度大于滑槽深度和储物格的高度，便于推动。模块的高度等于冲压槽的高度能够使得冲压的时候更加稳定，模块的端部不会凸出冲压槽，能够避免工件变形。

本方案模具切换装置包括转动设置在底座上的凹槽，凹槽中转盘连接有转盘，所述转盘上沿圆周方向间隔均匀分布有若干储物格，所述储物格的端部开口，所述储物格的开口宽度与滑槽的宽度相等，所述储物格的端部与凹槽内壁相抵，每个储物格中分别滑动放置有不同型号的冲压用模块；改变转动转盘就能够更换不同的型号的模块，使得适用性和实用性更加广泛，不用搬运不同型号的模块，也不用更换搬运工作台安装架，省时省力。