[发明专利]一种用于客车车身骨架五大片的回转式智能自动焊接工作站在审
申请号: | 202011030308.2 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN112045287A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 金寅清;贾芜青;吴建凡;高勤华;李利强;白乐乐 | 申请(专利权)人: | 上海中车瑞伯德智能系统股份有限公司 |
主分类号: | B23K9/32 | 分类号: | B23K9/32;B23K9/127;B23K37/00;B23K37/047;B23K37/02 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 201821 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 客车 车身 骨架 大片 回转 智能 自动 焊接 工作站 | ||
1.一种用于客车车身骨架五大片的回转式智能自动焊接工作站,其特征在于:包括焊接工房(1)、回转式变位机(5),焊接工房(1)的前方设置有上下料工位(4),焊接工房(1)内设置有焊接工位(38),回转式变位机(5)的前半部分设置在焊接工房(1)的前方,回转式变位机(5)的后半部分设置在焊接工房(1)的下方,回转式变位机(5)的前半部分设置为第一工位(30),后半部分设置为第二工位(34),第一工位(30)和第二工位(34)上各自设置有焊接工装(3),回转式变位机(5)下侧连接有旋转主轴(32),旋转主轴(32)通过传动机构连接驱动装置,回转式变位机(5)可绕旋转主轴(32)旋转,回转式变位机(5)的前方设置有光栅防护装置(9),在焊接工房(1)内、回转式变位机(5)的左右两侧各自设置有至少一个焊接机器人(26),焊接机器人(26)各自设置在一个基座(27)上,任意一个焊接机器人(26)的机械臂上各自设置有机器人专用焊枪(24),任意一个焊接机器人(26)上各自设置有激光寻位跟踪装置和防碰撞装置,任意一个焊接机器人(26)的一侧各自设置有送丝机、焊丝筒(14)和清枪剪丝喷硅油装置(25),焊接工房(1)的前方设置有吊装装置(6),焊接工房(1)内设置有焊房监控装置,焊接工房(1)的外侧设置有焊房监控系统显示器(16),焊接工房(1)顶部设置有除尘管道装置(2),焊接工房(1)的后侧面设置有安全防护门(43),焊接工房(1)内设置有安装维护通道(21),焊接工房(1)的一侧设置有机器人控制柜(15)、气动系统控制柜(19)、工作站总控制柜(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于客车车身骨架五大片的回转式智能自动焊接工作站,其特征在于:所述的回转式变位机(5)采用三轴回转变位机。
3.根据权利要求1所述的一种用于客车车身骨架五大片的回转式智能自动焊接工作站,其特征在于:所述的回转式变位机(5)设置在一个地坑中。
4.根据权利要求1所述的一种用于客车车身骨架五大片的回转式智能自动焊接工作站,其特征在于:所述的回转式变位机(5)的前方设置有上下料踏台(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于客车车身骨架五大片的回转式智能自动焊接工作站,其特征在于:所述的焊接工房(1)的侧面由遮弧光隔离板(13)构成,焊接工房(1)的前方设置有两个观察平台(11),观察平台(11)前侧设置有扶梯(10),两个观察平台(11)分别位于上下料工位(4)的左右两侧,其中一个观察平台(11)的一侧设置有安全光栅(42)。
6.根据权利要求5所述的一种用于客车车身骨架五大片的回转式智能自动焊接工作站,其特征在于:所述的观察平台(11)的周边设置有安全围栏(12)。
7.根据权利要求1所述的一种用于客车车身骨架五大片的回转式智能自动焊接工作站,其特征在于:所述的焊接工房(1)的前方设置有人机操作面板(9)。
8.根据权利要求1所述的一种用于客车车身骨架五大片的回转式智能自动焊接工作站,其特征在于:所述的焊接工房(1)的后侧面设置有检修窗口(18)。
9.根据权利要求1所述的一种用于客车车身骨架五大片的回转式智能自动焊接工作站,其特征在于:所述的回转式变位机(5)上的第一工位(30)与第二工位(34)之间设置有挡弧板(40)。
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