[发明专利]一种运输托盘钢管嵌入机有效
申请号: | 202011030154.7 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN112171223B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 孙惠珍 | 申请(专利权)人: | 佛山市善钢科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P19/02 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 余刚 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区狮山镇狮岭村马*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 托盘 钢管 嵌入 | ||
本发明涉及一种嵌入机,尤其涉及一种运输托盘钢管嵌入机。本发明要解决的技术问题是如何设计一种操作时能够节省人力,并且提高工作效率的运输托盘钢管嵌入机。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种运输托盘钢管嵌入机,包括有:底盘,其顶部一侧连接有安装板;导向板,其连接在底盘另一侧;下料装置,其设置在安装板上;驱动装置,其设置在下料装置上,驱动装置与下料装置传动连接;导向装置,其设置在底盘上。本发明通过下料装置、驱动装置和导向装置配合运作将钢管嵌入托盘内,从而完成钢管的嵌入工作。
技术领域
本发明涉及一种嵌入机,尤其涉及一种运输托盘钢管嵌入机。
背景技术
在现代社会中,很多厂家在进行生产的工作时,通常都会用到托盘来装载和移动货物,托盘是一种载货平台,并且可以属于可以移动的平台,也可以称为可以移动的地面,托盘在制作的过程中,通常需要在托盘的内部嵌入钢管,使得托盘能够更好的撑起货物。
目前,将钢管嵌入托盘内的方式通常是由人工将托盘立起,再将钢管插入托盘上的通孔部位,随后由人工将钢管挤压入托盘上的通孔部位内,从而完成钢管的嵌入工作,上述方式在操作时较为耗费人力,并且一次性只能够嵌入一根钢管,工作效率较低。
因此,需要研发一种操作时能够节省人力,并且提高工作效率的运输托盘钢管嵌入机。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服上述方式在操作时较为耗费人力,并且一次性只能够嵌入一根钢管,工作效率较低的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种操作时能够节省人力,并且提高工作效率的运输托盘钢管嵌入机。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种运输托盘钢管嵌入机,包括有底盘,其顶部一侧连接有安装板;导向板,其连接在底盘另一侧;下料装置,其设置在安装板上;驱动装置,其设置在下料装置上,驱动装置与下料装置传动连接;导向装置,其设置在底盘上。
优选地,下料装置包括有支腿,其为多根设置,多根支腿分别连接在安装板两侧,多根支腿之间连接有料框;输送轮,其为多组设置,多组输送轮分别转动式连接在安装板顶部两侧,每组输送轮为两个设置,每组的两个输送轮之间绕有输送带;推杆,其数量与输送带数量一致,多根推杆分别连接在多个输送带上,推杆能够转动至料框的出料端下方,同一侧的两组输送轮相互传动连接。
优选地,驱动装置包括有电机,其安装在料框一侧;连接板,其连接在料框连接有电机的一侧下部;传动齿轮,其为两个设置,两个传动齿轮分别连接在电机的输出轴和连接板上,连接板上的传动齿轮转动式与连接板连接,两个传动齿轮分别与两侧的其中一个输送轮传动连接。
优选地,导向装置包括有滑杆,其为多根设置,多根滑杆分别连接在底盘顶部两侧;卡套,其为两个设置,两个卡套分别滑动式连接在两侧的滑杆上,卡套与底盘之间连接有压缩弹簧;转轴,其转动式连接在两侧卡套之间;导向轮,其为多个设置,多个导向轮分别连接在转轴两侧,导向轮能够穿过安装板,推杆与导向轮配合。
优选地,还包括有限位装置,限位装置包括有竖杆,其为多根设置,多根竖杆分别连接在底盘底部两侧;锥块,其为多块设置,多块锥块分别滑动式连接在多根竖杆上,锥块与底盘滑动配合,锥块与竖杆之间连接有复位弹簧。
优选地,还包括有推动装置,推动装置包括有链轮,其为四个设置,四个链轮分别转动式连接在底盘顶部两侧;链条,其为两条设置,两条链条分别绕在两侧的两个链轮之间,链条上连接有摆杆,最外侧的两个输送带上的推杆分别与两根摆杆配合;涡卷弹簧,其为两根设置,两根涡卷弹簧分别连接在两侧的两个链轮中的一个链轮与底盘之间;驱动齿轮,其为两个设置,两个驱动齿轮分别连接在两侧的两个链轮中的另一个链轮上;导杆,其为两根设置,两根导杆分别连接在底盘顶部两侧;推板,其滑动式连接在两侧导杆之间,推板两侧均连接有传动齿条,传动齿条与底盘滑动配合,两侧传动齿条分别与两侧驱动齿轮啮合。
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