[发明专利]一种盾构隧道管片拼装定位装置及拼装工艺在审
申请号: | 202011028992.0 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN112031820A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 吴恒生;郭伟;李鹏飞;王亚;郭岳雷;赵江昊;丁延昌;任冬生;杨旭东;王士民 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团铁路建设有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;西南交通大学 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08;G01V8/20 |
代理公司: | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人: | 何凡 |
地址: | 100089 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 隧道 管片 拼装 定位 装置 工艺 | ||
本发明公开了一种盾构隧道管片拼装定位装置及拼装工艺,涉及隧道施工技术领域,拼装定位装置包括:激光发射件以及与激光发射件成对的激光接收件,激光发射件包括:与管片上手孔相匹配的第一固定支座以及设置在第一固定支座上的激光发射器,激光接收件包括:与管片上手孔相匹配的第二固定支座以及设置在第二固定支座上的激光接收器;拼装工艺包括:安装第一圈隧道管片、安装第一管片、安装第二管片、安装其他管片以及安装其他圈隧道管片步骤,该拼装定位装置以及拼装工艺可以使待拼装管片与已拼装管片实现精准对位,既可以降低管片环间和环内的错台,提高管片的拼装质量,又可以提高管片的拼装效率。
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种盾构隧道管片拼装定位装置及拼装工艺。
背景技术
随着我国城市化进程的快速推进和城市人口的爆炸式增长,城市地面交通越来越拥堵,对人们的交通出行、生活和工作带来了不便,并一定程度上影响了国民经济的快速发展。发展以轨道交通为主的地下铁道已经成为现阶段我国缓解地面交通压力,根本性解决交通拥堵的首要选择。在众多隧道施工方法中,盾构法因为其安全开挖和衬砌、掘进速度快、施工劳动强度低以及对地面交通与设施的影响小等优点在隧道工程中得到了广泛应用。
盾构法是使用盾构机在地下掘进,在盾壳的保护下进行开挖和衬砌作业,从而构筑成隧道的施工方法。盾构隧道的衬砌是由若干块预制钢筋混凝土管片由螺栓连接拼装而成,管片与接头共同构成隧道衬砌结构,因此,管片的拼装质量和效率会直接影响结构的力学性能、工程的安全使用及造价。目前,有许多工程因盾构隧道管片拼装精度不够导致管片角部破碎、渗漏水以及管片错台等问题,进而影响到衬砌结构的防水和结构稳定。目前,人工操作管片拼装机拼装管片是当前进行管片拼装的主要方式。拼装过程中,拼装机的操作司机通过控制管片拼装机将待拼装管片送至指定位置,在此过程中需要有专门人员负责观察管片环缝与纵缝错台情况、环缝与纵缝张开量,然后将管片对位信息反馈给操作司机,操作司机进一步地调整待拼装管片直到满足拼装精度要求。该操作通过工作人员肉眼观察判断调整管片的位置,对工作人员的要求高,容易出现误差;调整过程中需要工作人员的协调配合,不断调整,通常很难实现快速高效拼装,且难以保证良好的拼装质量,为隧道的长期结构安全与运营维护埋下隐患。为了提高管片的拼装精度,部分工程在设计中采用设置凹凸榫的方法,该方法能有效提高管片衬砌的拼装质量,但对管片拼装的精度要求更高,控制不当极易造成管片凹凸榫及其附近混凝土破裂。
发明内容
本发明的目的在于提供一种盾构隧道管片拼装定位装置及拼装工艺,该拼装定位装置以及拼装工艺可以使待拼装管片与已拼装管片实现精准对位,既可以降低管片环间和环内的错台,提高管片的拼装质量,又可以提高管片的拼装效率。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种盾构隧道管片拼装定位装置,包括:激光发射件以及与激光发射件成对的激光接收件,激光发射件包括:与管片上手孔相匹配的第一固定支座以及设置在第一固定支座上的激光发射器,激光接收件包括:与管片上手孔相匹配的第二固定支座以及设置在第二固定支座上的激光接收器。
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