[发明专利]一种制动卡钳的装载机构及其装载流程

说明书

本发明公开了一种制动卡钳的装载机构及其装载流程，涉及一种制动卡钳装载机构技术领域，一种制动卡钳的装载机构包括卡钳本体、旋杆、弹性装置、连接块和活塞，所述活塞滑动安装在安装腔的侧壁上，同时活塞远离液压泵的一端连接有连接块，连接块的另一端和旋杆连接在一起，并且卡钳本体的右侧壁上开设有侧孔，旋杆从侧孔内伸出，从而通过连接块带动活塞安装入安装腔内，从而便于对不同尺寸的连接块进行更换，适用与不同型号的活塞，同时旋杆的外壁上固定安装有弹性装置，弹性装置的两端分别安装在卡钳本体的侧壁和连接块的侧壁上，通过弹性装置保证了旋杆和连接块连接的稳定性，避免旋杆发生浮动，更加方便人员对活塞的安装。

技术领域

本发明涉及制动卡钳装载机构技术领域，具体是一种制动卡钳的装载机构构及其装载流程。

背景技术

制动卡钳在汽车设计中的应用已越来越多，现有的卡钳活塞的拆卸工具一是利用通用的尖嘴钳进行操作，二是采用简单的专用工具进行操作，但上述两种工具在使用过程中均存在易滑脱问题导致活塞及密封圈损伤甚至滑脱时造成划伤手的安全问题；同时对于不同规格的卡钳活塞需要采用不同规格的工具，使用成本较高。

目前常用的制动卡钳活塞简易拆卸专用工具是通过在工具端面设计两个与活塞凹槽相配合的凸缘，在使用过程中，将凸缘卡入凹槽中，通过操作手柄进行旋转使活塞完成旋入及旋出，该结构在拆卸过程中存在如下技术缺陷：

1、依靠工具的凸缘与活塞的凹槽配合限位，由于拆卸时操作力较大，在操作过程中凸缘易滑离凹槽，造成对活塞密封圈及活塞表面的损伤，并有可能导致安全问题；

2、不同规格卡钳活塞的凹槽尺寸不一样，需要购置各种对应的拆卸工具进行拆卸，使用成本较高，也不便于工具管理。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种制动卡钳的装载机构构及其装载流程，本制动卡钳的装载机构和活塞的连接更加牢固，并且操作更加简单，更换成本较低。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：包括卡钳本体、旋杆、弹性装置、连接块和活塞，其中卡钳本体的左侧壁内开设有安装腔，安装腔内固定安装有液压泵，液压泵的侧壁内安装有导管，导管从卡钳本体的侧壁伸出，通过导管和外部液压输入端连接在一起，同时活塞滑动安装在安装腔的侧壁上，活塞用来安装摩擦片，同时活塞远离液压泵的一端连接有连接块，连接块的另一端和旋杆连接在一起，并且卡钳本体的右侧壁上开设有侧孔，旋杆从侧孔内伸出，其中旋杆的伸出端安装有施力杆，通过施力杆带动旋杆进行转动，从而通过连接块带动活塞安装入安装腔内，同时旋杆的外壁上固定安装有弹性装置，弹性装置的两端分别安装在卡钳本体的侧壁和连接块的侧壁上。

作为本发明进一步的方案：所述旋杆远离施力杆的一端设置有卡紧机构，其中卡紧机构包括上连接杆、下连接杆和侧板，所述旋杆远离施力杆的端部侧壁上开设有一对盲孔，并且一对盲孔通过内腔连通在一起，其中盲孔的直径小于内腔的直径，同时两端盲孔内分别滑动安装有上连接杆和下连接杆，并且上连接杆和下连接杆通过侧板连通在一起，侧板和内腔的侧壁滑动安装在一起，同时侧板的顶壁两侧对称安装有一对复位弹簧，复位弹簧的另一端和内腔的顶壁连接在一起。

作为本发明进一步的方案：所述弹性装置包括压板、压紧弹簧和过渡板，其中所述压板和过渡板通过压紧弹簧连通在一起，同时压板固定安装在卡钳本体的右侧壁上，同时压板的内部开设有定位孔一，并且过渡板的内部开设有定位孔二，其中定位孔一和定位孔二的轴线在同一水平面上，并且定位孔一和定位孔二的直径和旋杆的直径相同，使得旋杆从弹性装置内部穿过。

作为本发明进一步的方案：所述连接块靠近弹性装置的侧壁内开设有凹槽，凹槽的一侧壁内安装有安装机构，其中安装机构包括压杆、提板和压紧弹簧，所述凹槽的顶壁上开设有通孔，通孔内滑动安装有压杆，压杆的底部伸入凹槽内，同时压杆的端部固定安装有提板，提板靠近连接块的一侧壁上对称安装有压紧弹簧，压紧弹簧的另一端固定安装在连接块的侧壁上，并且通孔对应的凹槽另一端开设有连接槽，连接槽的直径和通孔的直径相同。