[发明专利]一种基于重力感应除雪的智能制造航空用雷达在审
| 申请号: | 202011024622.X | 申请日: | 2020-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN112198513A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 文悦 | 申请(专利权)人: | 南京文悦伟电子商务有限公司 |
| 主分类号: | G01S13/933 | 分类号: | G01S13/933;G01S13/95;G01S7/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 重力 感应 智能 制造 航空 雷达 | ||
本发明涉及雷达技术领域,且公开了一种基于重力感应除雪的智能制造航空用雷达,包括雷达主体,所述雷达主体的内部设置有信号接收皿,所述雷达主体的内部设置有支撑架,所述支撑架的外侧固定连接有热力层,所述热力层的内部设置有热敏电阻,所述热力层的内部设置有加热丝,所述热力层的内部设置有恒温电阻,所述信号接收皿的外侧固定连接有安装槽杆,所述安装槽杆的内部设置有安装轴心,所述安装轴心的内侧固定连接有复位弹簧。该基于重力感应除雪的智能制造航空用雷达,通过热力层内部设置的恒温电阻对温度进行控温,保持恒定温度加热,从而对信号接收皿表面进行均匀恒温加热,实现对积雪的快速消融。
技术领域
本发明涉及雷达技术领域,具体为一种基于重力感应除雪的智能制造航空用雷达。
背景技术
随着科技的发展,社会的进步,民用航空的发展以及越来越好,民用航空的大力发展始终离不开航空雷达,它就像飞机的眼睛,可是,在民用航空雷达领域中,一直存在一个比较困难的技术问题,就是普通航空气象雷达移动不便,且在恶劣天气时无法收纳,造成航空气象雷达的加速老化和损毁,尤其在一些极端恶劣的暴风雪天气,由于航空雷达的造型原因,使其上方极易堆积冰雪,堆积的冰雪无法及时清除,不仅使雷达无法反馈和侦测信号,更加速了它的老旧损坏;因此,我们提出了一种基于重力感应除雪的智能制造航空用雷达。
发明内容
技术方案
为解决上述问题,本发明提供如下技术方案:一种基于重力感应除雪的智能制造航空用雷达,包括雷达主体,所述雷达主体的内部设置有信号接收皿,所述雷达主体的内部设置有支撑架,所述支撑架的外侧固定连接有热力层,所述热力层的内部设置有热敏电阻,所述热力层的内部设置有加热丝,所述热力层的内部设置有恒温电阻,所述信号接收皿的外侧固定连接有安装槽杆,所述安装槽杆的内部设置有安装轴心,所述安装轴心的内侧固定连接有复位弹簧。
优选的,所述安装轴心的外侧固定连接有轴杆。
优选的,所述轴杆的内侧固定安装有转动轴心。
优选的,所述安装轴心设置有对称状的两组,其中两组安装轴心夹持有轴杆,其中另一组安装轴心的外侧连接有连接杆。
优选的,所述连接杆的外侧活动连接有承接板。
优选的,所述承接板的外侧活动连接有螺纹固定杆。
优选的,所述安装槽杆的内侧活动连接有按压弹簧。
优选的,所述按压弹簧的外侧固定连接有触发杆。
优选的,所述触发杆的外侧固定有触发开关头。
有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种基于重力感应除雪的智能制造航空用雷达,具备以下有益效果:
1、该基于重力感应除雪的智能制造航空用雷达,随着积雪的堆积,重量随即上升,信号接收皿继而压动其下方与之连接的安装槽杆,安装槽杆继而下压,其内部的安装轴心拉动复位弹簧向两侧扩张,同步带动两组轴杆以转动轴心折弯,提高雷达主体抗积雪的稳定性。
2、该基于重力感应除雪的智能制造航空用雷达,通过安装槽杆的下压继而同步压动按压弹簧,按压弹簧继而压动触发杆以及触发开关头,两组触发开关头随即抵接到一起,内部电路导通,加热丝电流穿过,随即开始发热,热量随即传导到热力层,对信号接收皿表面进行加热,实现对积雪的消融。
3、该基于重力感应除雪的智能制造航空用雷达,通过热力层内部设置的恒温电阻对温度进行控温,保持恒定温度加热,从而对信号接收皿表面进行均匀恒温加热,实现对积雪的快速消融。
附图说明
图1为本发明雷达主体连接结构示意图;
图2为本发明信号接收皿连接结构示意图;
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