[发明专利]用于车辆的传感器清洁系统

说明书

本发明涉及用于清洁传感器的传感器清洁系统和附属方法，具有用于容纳清洁液体的液体储存器、用于操控切换单元的控制单元和用于喷洒至少一个传感器的至少一个喷嘴，切换单元设置在液体储存器和喷嘴之间，在液体储存器与切换单元之间设置有液体管路，并且在切换单元与喷嘴之间设置有至少一条喷嘴管路，其特征在于，设置有与液体储存器流体连接的用于容纳清洁气体的气体储存器，在气体储存器与切换单元之间设置有气体管路，清洁液体和清洁气体在运行中被加压，使得清洁液体和/或清洁气体能够传送到相应的喷嘴，并且切换单元设置为使得至少一个传感器能够经由至少一条喷嘴管路利用从喷嘴出来的清洁液体和/或从喷嘴出来的清洁气体被清洁。

技术领域

本发明涉及传感器清洁系统，该传感器清洁系统特别用于车辆领域。这种传感器清洁系统包括用于容纳清洁液体的液体储存器、用于操控切换单元的控制单元以及用于喷洒至少一个传感器的至少一个喷嘴，其中，所述切换单元设置在所述液体储存器和所述至少一个喷嘴之间，其中，在液体储存器与切换单元之间设置有液体管路，并且在切换单元与所述至少一个喷嘴之间设置有至少一条喷嘴管路。在此使用在液体储存器中提供的清洁液体来喷洒传感器。所述控制单元在运行中控制所述切换单元，使得在液体储存器与喷嘴之间建立流体连接。清洁液体通过液体管路和喷嘴管路传送并从喷嘴出来，使得传感器被喷洒。最后，传感器的表面通过喷洒清洁液体被清洁。

背景技术

从DE 10 2018 106 483 A1中已知这种传感器清洁系统。

传感器的清洁特别是在车辆环境中是必需的，这是因为传感器特别是在车辆运行期间遭受外部的影响，例如污垢、油污、泥、雪等。在例如被自动控制的车辆中使用传感器时，传感器的可靠性至关重要。这特别又传感器表面的清洁状态确定。因此，特别是为了安全的自动行驶要确保的是：在传感器上的污物、特别是强力附着的污物可以通过传感器清洁系统可靠地清洁。此外，应在考虑生态和经济的方面的情况下使用传感器清洁系统。足够量的清洁液体是必需的，以恢复传感器的足够的清洁状态。使用的清洁液体越少，传感器清洁系统越可以成本有利地运行并且对环境的负面影响也越小。

发明内容

本发明的目的是：提供一种传感器清洁系统，通过该传感器清洁系统可以实现对传感器的可靠清洁，特别是在使用尽可能少的清洁液体的情况下。

所述目的通过根据权利要求1所述的传感器清洁系统得以实现。特别设定：设置有与液体储存器流体连接的用于容纳清洁气体的气体储存器，并且在气体储存器与切换单元之间设置有气体管路。在此，清洁液体和清洁气体在运行中被加压，使得清洁液体和/或清洁气体可传送到相应的喷嘴并且由此可传送到相应的传感器。切换单元设置为，使得所述至少一个传感器能经由所述至少一条喷嘴管路利用从所述至少一个喷嘴出来的清洁液体和/或从所述至少一个喷嘴出来的清洁气体清洁。因此，传感器的表面可以通过清洁液体、清洁气体和/或清洁液体与清洁气体的混合物被喷洒并因此被清洁。由于清洁液体和清洁气体的加压，在传送时主动泵并非是强制必需的。特别地，控制单元对切换单元进行控制，使得在液体储存器和/或气体储存器与喷嘴之间建立流体连接，使得传感器根据污物类型和污染程度通过适当的流体、即清洁液体、清洁气体或其混合物被喷洒。在此，在车辆上的大量传感器可以被清洁，其中，为了清洁为每个传感器设置有喷嘴和附属的喷嘴管路。

因此可以有针对性地使用清洁液体和清洁气体来清洁传感器。另外，与通过纯泵的传送机构的情况相比，提供加压的清洁液体和加压的清洁气体能够实现清洁压力的更快的可用性。系统的高可靠性基于：通过加压的清洁液体和加压的清洁气体，系统可以在不输送能量的情况下工作，并且即使在能量下降时、例如在车辆电池空了时，该系统也不发生故障。传感器的清洁在泵发生故障时也仍然是可能的。通过有针对性地使用清洁液体和/或清洁气体，可以节约地使用流体。在强力附着的污物、例如油污的情况下，可以用清洁液体喷洒传感器。在中等附着的污物、例如泥的情况下，可以使用清洁液体和清洁气体的混合物。在轻微附着的污物、例如灰尘和雪的情况下以及为了干燥可以使用清洁气体以喷洒传感器。