[发明专利]轨道车辆用镍氢电池组及其运行方法

权利要求书

1.一种轨道车辆用镍氢电池组，其特征在于，包括：镍氢电池组、动力控制系统、电池管理系统和电解液循环系统，其中，

在所述镍氢电池组分别连接有进液管的一端和出液管的一端，

所述电解液循环系统包括储液罐，在所述储液罐下部的出液口通过电动阀门连接所述进液管的另一端，在所述储液罐上部的进液口通过泵连接所述出液管的另一端；所述镍氢电池组、所述电动阀门和所述泵均连接所述电池管理系统；

所述电池管理系统实时检测所述镍氢电池组充电过程中的电压和充电电流，若检测到所述镍氢电池组充电过程中的电压达到预设的浮充电压，则所述电池管理系统开启所述电动阀门和所述泵，若检测到所述镍氢电池组充电过程中的充电电流停止，则所述电池管理系统关闭所述电动阀门，并延迟设定的时间关闭所述泵，

所述电池管理系统控制所述镍氢电池组放电端和充电端的通断；

所述动力控制系统分别连接所述镍氢电池组的放电端和用电设备，所述动力控制系统控制所述镍氢电池组的放电端向所述用电设备放电的过程，所述动力控制系统还分别连接所述镍氢电池组的充电端和充电电源，所述镍氢电池组的充电端为所述动力控制系统供电，所述动力控制系统控制所述充电电源为所述镍氢电池组的充电端充电的过程。

2.如权利要求1所述的轨道车辆用镍氢电池组，其特征在于，所述电池管理系统开启所述泵后，控制所述泵间歇性的关闭和开启，直到所述电池管理系统关闭所述电动阀门。

3.如权利要求1所述的轨道车辆用镍氢电池组，其特征在于，所述镍氢电池充电端和放电端分别连接有充电接触器和放电接触器，所述电池管理系统实时检测所述镍氢电池组放电和充电过程中的SOC，所述电池管理系统根据所述镍氢电池组放电过程中的SOC，控制所述放电接触器的通断，所述电池管理系统根据所述镍氢电池组充电过程中的SOC，控制所述充电接触器的通断。

4.如权利要求1所述的轨道车辆用镍氢电池组，其特征在于，在所述轨道车辆运行时，所述动力控制系统控制所述镍氢电池组向低压用电设备放电，所述动力控制系统将轨道车辆上高压电转换为低压直流电，向所述镍氢电池组充电；在所述轨道车辆停止运行时，所述动力控制系统控制所述镍氢电池组向应急供电系统放电，所述动力控制系统控制所述轨道车辆上高压电停止给镍氢电池组充电。

5.如权利要求1所述的轨道车辆用镍氢电池组，其特征在于，达到所述预设的浮充电压时，所述镍氢电池组的SOC达到70％～80％。

6.如权利要求1所述的轨道车辆用镍氢电池组，其特征在于，所述延迟设定的时间为延迟5～15分钟。

7.一种权利要求1-6任意一项所述的轨道车辆用镍氢电池组的运行方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：开启所述镍氢电池组，所述镍氢电池组通过低压电路给所述电池管理系统供电，所述电池管理系统控制所述镍氢电池组的放电端和充电端均连通，所述动力控制系统得电；

步骤2：所述动力控制系统控制所述放电端向所述用电设备放电的过程，并控制所述充电电源向所述镍氢电池组的充电端充电的过程；

步骤3：在所述充电的过程中，所述电池管理系统实时检测所述镍氢电池组充电过程中的电压和充电电流，

检测到电压达到预设的浮充电压，则所述电池管理系统开启所述电动阀门和所述泵，所述储液罐里的电解液随泵在所述镍氢电池组和所述储液罐之间循环；

检测到充电电流停止，则所述电池管理系统关闭所述电动阀门，并延迟设定的时间关闭所述泵；

步骤4：检测到充电电流停止后，若所述动力控制系统控制所述充电电源再向所述镍氢电池组的充电端充电，重复步骤3；若所述动力控制系统没有控制所述充电电源再向所述镍氢电池组的充电端充电，并且所述镍氢电池组的电量低于设定的最低电量，所述电池管理系统控制所述镍氢电池组的放电端和充电端均断开，所述动力控制系统断电，所述电池管理系统断电。