[发明专利]一种集成360环视的车载中控系统

说明书

本发明涉及汽车驾驶系统技术领域，尤其涉及一种集成360环视的车载中控系统，包括四个摄像头组件、串化器与解串器芯片、两个图像处理器芯片和车载中控系统主机。本发明的发明目的在于提供一种集成360环视的车载中控系统，采用本发明提供的技术方案解决了现有360环视整体方案存在系统复杂、集成度低、占用空间大、成本高和开发周期长的技术问题。

技术领域

本发明涉及汽车驾驶系统技术领域，尤其涉及一种集成360环视的车载中控系统。

技术背景

现有一种360环视整体方案,通过在汽车的前后左右安装4个超广角的摄像头，采集到车身四周的视频影像，经过图像信号处理器(ISP)对图像进行一系列处理，如畸变还原—视角转化—图像拼接—图像增强等处理，形成一幅车辆周边360度的车身俯视图，最终通过中控台的主机与屏幕显示出来，帮助驾驶员非常直观的看清楚车身周围的障碍物，并判别周围障碍物的距离与方位，有效减少事故的发生。

现有的360环视整体方案框图如图1所示，主要由两部分组成，一部分是360环视系统主机，包含4个超广角的摄像头传感器、串化器与解串器芯片、2个图像处理器芯片、360环视系统的主控芯片最小系统以及存储芯片等。另一部分是车载中控系统主机，解串器芯片将FPD-Link III信号转换为CSI，通过中控主控芯片控制最后输出到中控显示出来。

由图1可知现有的360环视整体方案需要开发两套系统，两个主机，因此存在系统复杂，集成度低，占用空间大，成本高，开发周期长等问题。

发明内容

本发明的发明目的在于提供一种集成360环视的车载中控系统，采用本发明提供的技术方案解决了现有360环视整体方案存在系统复杂、集成度低、占用空间大、成本高和开发周期长的技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种集成360环视的车载中控系统，包括四个摄像头组件、串化器与解串器芯片、两个图像处理器芯片和车载中控系统主机；

四个所述摄像头组件、串化器与解串器芯片、图片处理器芯片和车载中控系统主机依次连接。

优选的，四个所述摄像头组件分别设置于汽车前后左右四个方向的车体上。

优选的，所述摄像头组件包括摄像头和传感器；所述传感器与所述串化器与解串器芯片连接。

优选的，所述车载中控系统主机集成有导航定位模块和收音模块。

优选的，还包括与所述车载中控系统主机连接的LVDS显示模块。

由上可知，应用本发明提供的技术方案，无需单独开发360环视系统，直接利用车载中控系统的主控芯片，省去了具有重复功能的360环视系统的外围电路，节省BOM成本，360环视系统主机的结构上的成本，因此能降低成本价格；采用集成化、轻量化的新方案，可以大大的减轻车载设备的重量与空间占用；360环视与车载中控紧密结合，能够减短开发周期，加快产品的上市时间。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本发明实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明现有技术环视系统框图；

图2为发明实施例环视系统框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。