[发明专利]一种节能型液压直驱式钻井提升装置在审
申请号: | 202011021437.5 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN112145491A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 王文凯;刘玉峰;冯长慧;房加利;马俊宇 | 申请(专利权)人: | 太重集团榆次液压工业(济南)有限公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B13/02;F15B19/00;F15B20/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 周文 |
地址: | 250101 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 液压 直驱式 钻井 提升 装置 | ||
1.一种节能型液压直驱式钻井提升装置,其特征在于,结构包括油箱、泵机组、电磁溢流阀、单向阀、比例换向阀、电磁球阀、储能罐、提升油缸,该提升装置由液压系统驱动提升油缸实现装置升降,具体有两种工况,分别为工况一:提升油缸上升、工况二:提升油缸下降;油箱通过泵机组与提升油缸连接,并提供压力油源;提升油缸设置有三腔体,三腔体分别为A腔、B腔和C腔,A腔和B腔面积相等,C腔面积远大于A、B两腔;A、B两腔接控制阀A、B口,实现常规油缸两腔控制上升下降的作用,C腔与储能罐连接,通过储能罐内压力油实现对负载进行平衡,因C腔面积远大于A腔,可以实现较低压力平衡大部分负载。
2.根据权利要求1所述的一种节能型液压直驱式钻井提升装置,其特征在于,工况一:油箱内的液压油通过管道连接,依次经过泵机组、电磁溢流阀、单向阀、比例换向阀、电磁球阀,最终进入提升油缸A腔,实现提升油缸上升;工况二:油箱内的液压油通过管道连接,依次经过泵机组、电磁溢流阀、单向阀、比例换向阀、电磁球阀,最终进入提升油缸B腔,实现提升油缸下降。
3.根据权利要求1所述的一种节能型液压直驱式钻井提升装置,其特征在于,工况一:提升油缸B腔内的液压油通过管道连接,依次经过电磁球阀、比例换向阀,最终回到油箱,实现提升油缸上升;工况二:提升油缸A腔内的液压油通过管道连接,依次经过电磁球阀、比例换向阀,最终回到油箱,实现提升油缸下降。
4.根据权利要求1所述的一种节能型液压直驱式钻井提升装置,其特征在于,油箱主要由液位传感器、温度传感器、高低压过滤器和加热器及液压附件构成,并附带循环冷却装置;油箱是系统传动介质的主要存储装置,液压油位由液位控制器进行实时监测,油温由温度继电器进行实时监测,并控制冷却装置的开启和关闭。
5.根据权利要求1所述的一种节能型液压直驱式钻井提升装置,其特征在于,泵机组主要由电机和比例泵组成,通过设定比例泵控制信号来动态控制泵的输出压力和输出流量,实现输出功率与需求功率相匹配,以减少功率损耗;主要为提升降油缸A、B两腔提供压力油源,实现其升降动作。
6.根据权利要求1所述的一种节能型液压直驱式钻井提升装置,其特征在于,电磁溢流阀用于设定系统最大工作压力,起安全保护作用。
7.根据权利要求1所述的一种节能型液压直驱式钻井提升装置,其特征在于,单向阀防止油液倒流,保持系统压力。
8.根据权利要求1所述的一种节能型液压直驱式钻井提升装置,其特征在于,比例换向阀配置运动控制器,通过采集提升油缸位移传感器信号,控制比例换向阀高频响应,实现提升油缸上升下降速度精确速度控制、位置控制和力控制。
9.根据权利要求1所述的一种节能型液压直驱式钻井提升装置,其特征在于,电磁球阀控制油路切换,实现提升油缸位置保持。
10.根据权利要求1所述的一种节能型液压直驱式钻井提升装置,其特征在于,储能罐高压大容积,可以保证提升油缸运行平衡,不会产生较大压力波动;同时可以通过设定充气压力,按需调整平衡负载大小。
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