[发明专利]一种高度集成的列车新风进气装置在审
| 申请号： | 202011019991.X | 申请日： | 2020-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN112277984A | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 曹艳华;赵金龙;李长胜 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00;F25D21/08 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高度 集成 列车 新风 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种高度集成的列车新风进气装置，其特征在于：在空调机组新风格栅和压力波阀板之间设有融雪装置，所述的融雪装置包含有若干具有雨水分离功能的雨水分离结构，在雨水分离结构内部设有加热管，后部设有带孔的背板，底部设有底板，底板上开有圆形排水孔，将分离出的雨水排出；新风从外部经过该融雪装置，进行雨水分离并将新风加热，分离出的雨水经底板圆形排水孔排出。
2.根据权利要求1所述的一种高度集成的列车新风进气装置，其特征在于：所述的雨水分离结构后部背板带方形孔。
3.根据权利要求1所述的一种高度集成的列车新风进气装置，其特征在于：所述的融雪装置位于新风口两侧对称布置。
4.根据权利要求1所述的一种高度集成的列车新风进气装置，其特征在于：所述的融雪装置自带测温模块。
5.根据权利要求4所述的一种高度集成的列车新风进气装置，其特征在于：所述的测温模块为温度传感器。
6.根据权利要求1所述的一种高度集成的列车新风进气装置，其特征在于：融雪装置内设有三排具有雨水分离功能的雨水分离结构。
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