[发明专利]一种水性快干易施工的汽车修补清漆及其制备方法

说明书

一种水性快干易施工的汽车修补清漆，包括组分A、组分B及组分C，组分A包括：水性羟基丙烯酸分散体溶液，消泡剂，流平剂，润湿剂，增稠剂，胺中和剂，去离子水；组分B包括：亲油性固化剂，不含羟基的亲水醚类助溶剂份，不含羟基的亲水酯类助溶剂；所述组分C包括：不含羟基的亲水醚类助溶剂，去离子水。其制备方法包括：(1)组分A制备；(2)组分B制备；(3)组分C制备。其使用方法：将组分A、组分B、组分c按100：50：60‑70比例进行配比混合，将组分A和组分B混合手动搅拌均匀后，再加入组分C混合手动搅拌均匀，即可喷涂；喷涂时可连续喷二道，喷完经烤灯加热干燥后，即可抛光。本发明产品成本低廉且快干易施工。

技术领域

本发明涉及汽车修补清漆技术领域，尤其涉及一种水性快干易施工的汽车修补清漆及其制备方法。

背景技术

随着国家对环保的严格要求，汽车修补漆的水性化越来越迫切，现有的汽车修补漆已经不适合当前的需要。现有汽车修补漆之一为溶剂型清漆，其VOC含量高，对环境污染大；现有汽车修补漆之二为水性双组份型清漆，其以水性羟基丙烯酸树脂做清漆，异氰酸酯作为固化剂。它优点是VOC含量低，属于环境友好型产品，符合环境VOC排放标准，但缺点明显：需采用喷2道工序，第一道喷完，喷出来漆层是乳白色的，随着水分的挥发漆层慢慢变透明，变透明时间与环境的温度、湿度有很大的关系，一般需要耗时约2至15分钟；第二道喷完，还需等待漆膜完全透明，这一过程需要耗时约10至90分钟；最后再在60-70度温度下烘烤30分钟左右才能完成整个补漆过程。整个补漆过程耗时长且施工结果很难控制，不符合汽车修补漆所必需的快干、容易施工要求。

针对上述缺点，市面上新出现了一种汽车修补清漆，采用改性的水可分散型异氰酸酯固化剂，由于它采用的主要原料是价格昂贵的改性的水可分散型异氰酸酯固化剂以至做出来的修补清漆价格也高高在上，影响了产品的销售推广应用，并且对于上述技术问题的解决只是起到了改善作用，未能彻底解决整个补漆过程耗时长且施工结果很难控制问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明所解决的技术问题是如何降低汽车修补清漆的产品成本且快干易施工。

为解决上述技术问题，本发明采用的第一个技术方案是一种水性快干易施工的汽车修补清漆，包括组分A、组分B及组分C，且所述组分A、组分B、组分C的质量比为100：50：60-70，其中：

所述组分A主要由以下组分质量份组成：

水性羟基丙烯酸分散体溶液60-90份，

消泡剂0.2-0.5份，

流平剂0.2-1份，

润湿剂0.2-0.8份，

增稠剂0.5-1.5份，

胺中和剂0.2-1份，

去离子水10-30份；

所述组分B主要由以下组分质量份组成：

亲油性固化剂40-70份，

不含羟基的亲水醚类助溶剂20-30份，

不含羟基的亲水酯类助溶剂5-10份；

所述组分C主要由以下组分质量份组成：

不含羟基的亲水醚类助溶剂1-25份，

去离子水75-100份。

为解决上述技术问题，本发明采用的第二个技术方案是一种水性快干易施工的汽车修补清漆，包括组分A、组分B及组分C，且所述组分A、组分B、组分C的质量比为100：50：60-70，其中：

所述组分A主要由以下组分质量份组成：

水性羟基丙烯酸分散体溶液60-90份，