[发明专利]一种燃料电池测试设备及控制方法在审

专利信息
申请号: 202011018056.1 申请日: 2020-09-24
公开(公告)号: CN112285578A 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 文海霞;熊宗保;胡金磊;夏广阔;黄正东;王涛;丁利君;张春涛 申请(专利权)人: 宁波拜特新能源技术有限公司
主分类号: G01R31/385 分类号: G01R31/385;G01R31/378
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 测试 设备 控制 方法
【说明书】:

本申请涉及一种燃料电池测试设备及控制方法,涉及电性能的测试装置的领域,其包括支架,还包括固定于支架上的下炉膛、至少两个固定于下炉膛的顶板上侧且供电堆放置的电堆底座、设于下炉膛上的气体分配机构、滑移连接于支架上且设于下炉膛上侧的上炉膛、设于支架上驱使上炉膛升降的升降机构和设于支架上压紧电堆的压紧机构,所述上炉膛具有朝向下炉膛开口的第一空腔;其中,氢气经氢气进气管组件到达至少两所述电堆底座的路径相等;空气经空气进气管到达至少两所述电堆底座的路径相等;当上炉膛罩设于下炉膛上时,第一空腔呈密闭设置。本申请具有一次能够对两个以上电堆进行性能测试,提高燃料电池性能测试的效率的效果。

技术领域

本申请涉及电性能的测试装置的领域,尤其是涉及一种燃料电池测试设备及控制方法。

背景技术

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高;另外,燃料电池用燃料气体和氧气作为发电来源,没有机械传动部件,故没有声污染,且排放出的有害气体极少。

如申请号为2019109595299的中国专利,公开了一种燃料电池测试设备,对燃料电池测试时,能够定位所述燃料电池的电堆,包括:支架;下压板,用于放置所述电堆,固定连接于所述支架的一侧;固定板,固定连接于所述支架的另一侧;油缸,固定设置于所述固定板背离所述下压板的一侧;上压板,设于所述支架内,且设于所述下压板和所述固定板之间,所述油缸能够驱动所述上压板以将所述电堆夹设于所述下压板和所述上压板之间;压力检测表,用于检测所述油缸对所述上压板施加的力。

针对上述中的相关技术,发明人认为上述测试设备一次仅能对一个燃料电池进行测试,导致燃料电池性能测试的效率较低,尚有改进的空间。

发明内容

为了一次能够对两个以上电堆进行性能测试,提高燃料电池性能测试的效率,本申请提供一种燃料电池测试设备及控制方法。

第一方面,本申请提供一种燃料电池测试设备,采用如下的技术方案:

一种燃料电池测试设备,包括支架,还包括固定于支架上的下炉膛、至少两个固定于下炉膛的顶板上侧且供电堆放置的电堆底座、设于下炉膛上的气体分配机构、滑移连接于支架上且设于下炉膛上侧的上炉膛、设于支架上驱使上炉膛升降的升降机构和设于支架上压紧电堆的压紧机构,所述上炉膛具有朝向下炉膛开口的第一空腔;

所述气体分配机构包括设于下炉膛上与电堆底座连通的氢气进气管组件、至少一个一端伸入下炉膛内另一端伸出下炉膛且与电堆底座互相连通的空气进气管、与电堆底座连通以排出阴极尾气的阴极尾气管组件和与电堆底座连通以排出阳极尾气的阳极尾气管组件;

其中,氢气经氢气进气管组件到达至少两所述电堆底座的路径相等;空气经空气进气管到达至少两所述电堆底座的路径相等;当上炉膛罩设于下炉膛上时,第一空腔呈密闭设置。

通过采用上述技术方案,将电堆安装于电堆底座上,升降机构驱使上炉膛下降抵接于下炉膛的上侧,此时第一空腔呈密闭设置,压紧机构将电堆压紧固定于电堆底座上,氢气经氢气进气管组件到达所有电堆底座的路径相等,空气经空气进气管到达所有电堆底座的路径相等,以为两个以上电堆底座创造相同的工作环境,一次能够对两个以上电堆进行性能测试,提高燃料电池性能测试的效率。

可选的,所述氢气进气管组件包括一端伸出下炉膛另一端伸入下炉膛内的氢气进管和设于伸入下炉膛内的氢气进管上且与电堆底座连接的氢气进气支管,所述氢气进气支管与电堆底座一一对应,氢气经氢气进管与氢气进气支管到达电堆底座的路径长度相等,至少两所述氢气进气支管的长度相等,所述电堆底座上设有与氢气进管一一对应且互相连通的氢气进口。

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