[发明专利]一种包装盒导向输送装置有效
申请号: | 202011017415.1 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112027250B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 邓练兵;朱俊;余大勇 | 申请(专利权)人: | 珠海大横琴科技发展有限公司 |
主分类号: | B65B61/28 | 分类号: | B65B61/28;B65G47/74;B65G47/24 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 王艺涵 |
地址: | 519000 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 包装 导向 输送 装置 | ||
本发明涉及导向输送装置的技术领域,具体涉及一种包装盒导向输送装置,包括支撑盘和动力组件,支撑盘上设有第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽与第二滑槽垂直相交,形成有第一出料口、第二出料口、第三出料口和第四出料口,第一滑槽与第二滑槽相交处形成进料口;动力组件包括旋转动力件、第一连杆、第二连杆、第一驱动块和第二驱动块。动力组件动作可带动第一驱动块在第一滑槽内做往复运动,进而将进料口的箱体抵接运送到第一出料口和第二出料。动力组件动作可带动第二驱动块动在第二滑槽内做往复运动,进而将进料口的箱体抵接运送到第三出料口和第四出料口。通过上述结构的设置,可以沿四个方向运送物料,提高了运输效率。
技术领域
本发明涉及导向输送装置的技术领域,具体涉及一种包装盒导向输送装置。
背景技术
在渔船打捞作业时,有的深海鱼类打捞上来后就会立即死亡,因此需对鱼类进行快速包装然后将其放置在冷库中存放。由于船舶空间有限,为了充分利用其空间,需将包装好鱼放入包装箱中再打包,包装箱为方体形状,便于堆放,可以充分利用船舶的有限空间。
现有技术中通过自动包装设备用包装箱对鱼类进行包装作业后,还需通过输送装置将其运输到指定位置,然后再通过人工搬运对包装箱进行堆叠放置。
但现有的输送装置,只能沿一个方向对物料进行输送,其输送效率较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种包装盒导向输送装置,以解决现有技术中输送装置输送效率低的问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是提供一种包装盒导向输送装置,包括支撑盘和动力组件,所述支撑盘固定在地面上,其上设有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽与所述第二滑槽垂直相交,所述第一滑槽的两端分别形成有第一出料口和第二出料口,所述第二滑槽的两端分别形成有第三出料口和第四出料口,所述第一滑槽与所述第二滑槽相交处形成进料口;所述动力组件包括旋转动力件、第一连杆、第二连杆、第一驱动块和第二驱动块,所述旋转动力件设在所述支撑盘的底端,所述第一连杆的一端固定在所述旋转动力件输出端,所述第一连杆另一端铰接在所述第二连杆上,所述第二连杆的一端铰接于所述第一驱动块,所述第二连杆的另一端铰接于所述第二驱动块,所述第一驱动块滑动连基于所述第一滑槽,所述第二驱动块滑动连接于所述第二滑槽。
进一步地,所述第一滑槽与所述第二滑槽均为通槽,所述第一滑槽与所述第二滑槽的纵向截面均为“工字型”,所述第一驱动块与所述第一滑槽相适配,所述第二驱动块与所述第二滑槽相适配。
进一步地,所述第一驱动块与所述第二驱动块的顶端为驱动部,所述第一驱动块与所述第二驱动块的底端为连接部,所述驱动部与所述连接部通过卡接部相连接,所述第二连杆与所述连接部铰接。
进一步地,所述第一驱动块与所述第一滑槽相贴合,即所述第一驱动块的宽度与所述第一滑槽的宽度相同,所述第二驱动块与所述第二滑槽相贴合,即所述第二驱动块的宽度与所述第二滑槽的宽度相同,所述第一驱动块的长度大于所述第二滑槽的宽度,所述第二驱动块的长度大于所述第一滑槽的宽度。
进一步地,所述第一滑槽与所述第二滑槽相交处形成四个角,四个角均设有导向面。
进一步地,所述导向面设置成凹弧形状。
进一步地,所述旋转动力件输出轴端与所述支撑盘的中心位于同一轴线上,所述第一连杆另一端铰接在所述第二连杆的中心位置。
进一步地,所述第一出料口、所述第二出料口、所述第三出料口和所述第四出料口处均连接有输送辊道。
进一步地,所述支撑盘的底端设有支撑腿。
本发明的有益效果在于:
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