[发明专利]一种新能源汽车电池用复合材料保护壳在审
| 申请号： | 202011016368.9 | 申请日： | 2020-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN112133857A | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 赫晓东;徐忠海;蔡朝灿;王荣国;刘文博;杨帆 | 申请（专利权）人： | 肇庆市海特复合材料技术研究院 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;F16F15/08;A62C3/07;A62C3/16 |
| 代理公司： | 哈尔滨华夏松花江知识产权代理有限公司 23213 | 代理人： | 孟宪会 |
| 地址： | 526238 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电池 复合材料 保护 | ||
1.一种新能源汽车电池用复合材料保护壳，其特征在于：所述一种新能源汽车电池用复合材料保护壳包括箱体(1)、减振底座机构和上盖机构，箱体(1)是上端开口的盒体，箱体(1)的底部那幢在所述减振底座机构上，所述上盖机构安装在箱体(1)的开口处内。
2.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池用复合材料保护壳，其特征在于：所述减振底座机构包括底座(2)和多个底部减振组件，底座(2)水平设置，且底座(2)的上表面设有第一凹槽(2-1)，箱体(1)的底面通过多个所述底部减振组件与第一凹槽(2-1)的内底面连接。
3.根据权利要求2所述一种新能源汽车电池用复合材料保护壳，其特征在于：每个所述底部减振组件包括底部弹簧(3)和橡胶块(4)，橡胶块(4)固定安装在第一凹槽(2-1)的内底面上，底部弹簧(3)套装在橡胶块(4)上，底部弹簧(3)的上端与箱体(1)的底面固定连接，底部弹簧(3)的下端与第一凹槽(2-1)的内底面固定连接。
4.根据权利要求2所述一种新能源汽车电池用复合材料保护壳，其特征在于：箱体(1)底面的边缘设有向下竖直延伸的凸沿(1-1)，凸沿(1-1)的下端插装在第一凹槽(2-1)内。
5.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池用复合材料保护壳，其特征在于：所述上盖机构包括固定上盖(5)、活动上盖(6)和多个上盖减振组件，固定上盖(5)水平设置在箱体(1)的开口处内，且固定上盖(5)与箱体(1)内电池的上表面固定连接，活动上盖(6)水平设置在固定上盖(5)的上方，活动上盖(6)通过多个所述上盖减振组件与固定上盖(5)连接。
6.根据权利要求5所述一种新能源汽车电池用复合材料保护壳，其特征在于：活动上盖(6)下表面的中部设有上凹的第二凹槽(6-1)。
7.根据权利要求5所述一种新能源汽车电池用复合材料保护壳，其特征在于：每个所述上盖减振组件包括螺栓(7)、上盖弹簧(8)和压紧螺母(9)，螺栓(7)的竖直设置，螺栓(7)的下端与固定上盖(5)的上表面固定连接，螺栓(7)的上端穿过活动上盖(6)上表面的通孔(6-2)后与压紧螺母(9)连接，上盖弹簧(8)套装在螺栓(7)上，且上盖弹簧(8)的上端与活动上盖(6)的下表面接触，上盖弹簧(8)的下端与固定上盖(5)的上表面接触。
8.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池用复合材料保护壳，其特征在于：箱体(1)的外壁上设有防火阻燃层(10)。
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