[发明专利]公共汽车的儿童座椅临时放置构造有效

专利信息
申请号: 202011015896.2 申请日: 2020-09-24
公开(公告)号: CN112606749B 公开(公告)日: 2023-02-28
发明(设计)人: 大野光由 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60N2/28 分类号: B60N2/28;B60R7/08
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 吕琳;朴秀玉
地址: 日本爱知*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 公共汽车 儿童座椅 临时 放置 构造
【说明书】:

一种公共汽车的儿童座椅临时放置构造,具有被连接构件,所述被连接构件从位于公共汽车的车内的座位的车身上方侧的顶壁突出,供国际标准化组织固定装置方式即ISOFIX方式的儿童座椅所具备的连接器以能拆装的方式连接。

技术领域

发明涉及公共汽车的儿童座椅临时放置构造。

背景技术

以往已知能通过使设于ISOFIX(International Standards Organization FIX:国际标准化组织固定装置)方式的儿童座椅侧的左右一对连接器卡定于固定在车辆侧的左右一对金属制固定器来将该儿童座椅装配于座椅的构造(例如,参照日本特开2002-225602)。

再者,在像巴士那样供不特定多数人乘坐的公共汽车中,无法将儿童座椅一直装配于座位。即,在需要儿童座椅的幼儿或婴儿未搭乘的情况下,需要将儿童座椅从座位卸下并收纳。

在此,在该巴士(公共汽车)中,在座位的上方侧的顶棚附近存在比较大的空间。因此,可以想到在该顶棚附近设定用于临时放置儿童座椅的台部等来收纳该儿童座椅。

然而,若在设定于座位的上方侧的顶棚附近的台部临时放置儿童座椅来进行收纳,则恐怕儿童座椅会由于巴士的行驶中的振动等而从该台部掉落。此外,在乘务员未搭乘的自动驾驶巴士中,需要一般的乘客能相对于座位简单地拆装儿童座椅。

发明内容

因此,本发明的目的在于获得一种公共汽车的儿童座椅临时放置构造,该构造能将即使是一般的乘客也能相对于座位简单地进行拆装的儿童座椅收纳于座位的车身上方侧的顶棚附近而无需担心该儿童座椅掉落。

为了实现上述目的,本发明的方案1所述的公共汽车的儿童座椅临时放置构造具有被连接构件,所述被连接构件从位于公共汽车的车内的座位的车身上方侧的顶壁突出,供国际标准化组织固定装置方式即ISOFIX方式的儿童座椅所具备的连接器以能拆装的方式连接。

根据方案1所述的发明,供ISOFIX方式的儿童座椅所具备的连接器以能拆装的方式连接的被连接构件从位于公共汽车的车内的座位的车身上方侧的顶壁突出。因此,儿童座椅能通过其连接器连接于被连接构件而无需担心掉落地收纳于座位的车身上方侧的顶棚附近。此外,该儿童座椅是ISOFIX方式的,因此即使是一般的乘客也能相对于座位简单地进行拆装。

此外,对于方案2所述的公共汽车的儿童座椅临时放置构造而言,可以是,在方案1所述的公共汽车的儿童座椅临时放置构造中,所述被连接构件朝能供所述连接器从车身下方侧连接的方向突出。

根据方案2所述的发明,可以是,被连接构件朝能供儿童座椅的连接器从车身下方侧连接的方向突出。因此,即使是一般的乘客也能相对于被连接构件简单地拆装儿童座椅的连接器。

此外,对于方案3所述的公共汽车的儿童座椅临时放置构造而言,可以是,在方案2所述的公共汽车的儿童座椅临时放置构造中,在所述儿童座椅的座椅靠背与所述顶壁之间设有缓冲构件。

根据方案3所述的发明,可以是,在儿童座椅的座椅靠背与顶壁之间设有缓冲构件。因此,通过该缓冲构件来抑制由行驶时的振动引起的儿童座椅的晃荡以及由此引起的噪声的产生。

此外,本发明的方案4所述的公共汽车的儿童座椅临时放置构造具有被连接构件,所述被连接构件从与位于公共汽车的车内的座位的车身上方侧的顶壁邻接的后壁突出,供国际标准化组织固定装置方式即ISOFIX方式的儿童座椅所具备的连接器以能拆装的方式连接。

根据方案4所述的发明,供ISOFIX方式的儿童座椅所具备的连接器以能拆装的方式连接的被连接构件从与位于公共汽车的车内的座位的车身上方侧的顶壁邻接的后壁突出。因此,儿童座椅能通过其连接器连接于被连接构件而不用担心掉落地收纳于座位的车身上方侧且车身后方侧的顶棚附近。此外,该儿童座椅是ISOFIX方式的,因此即使是一般的乘客也能相对于座位简单地进行拆装。

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