[发明专利]一种三向浮动机构及连接器在审

专利信息
申请号: 202011015855.3 申请日: 2020-09-24
公开(公告)号: CN112134079A 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 王家宏;刘大仟;陈昌俊;李统刚 申请(专利权)人: 四川永贵科技有限公司
主分类号: H01R13/629 分类号: H01R13/629;H01R13/631;H01R13/502
代理公司: 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 代理人: 王荔
地址: 621000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 浮动 机构 连接器
【说明书】:

发明公开了一种三向浮动机构及连接器,包括盖板、浮动板和壳体,所述壳体上设置有多个螺孔,所述盖板上设置有多个通孔,所述盖板通过多个螺钉穿过通孔和浮动板与壳体上的螺孔相连,所述浮动板上设置有导柱,所述导柱上端设置为凸块Ⅰ,所述凸块Ⅰ上表面设置有固定槽Ⅰ,所述固定槽Ⅰ上设置有钢珠,所述钢珠实现盖板与浮动板之间的滚动摩擦。本发明解决了电连接器浮动机构无法在减少零部件的前提下,实现在xyz三个方向上的浮动技术问题。

技术领域

本发明涉及连接器领域,具体的说,是一种三向浮动机构及连接器。

背景技术

随着新能源汽车行业的不断发展,各整车厂竞争已达白热化阶段,对换电连接器的成本管控越来越严和要求越来越高,且现有技术中的圆柱形弹簧只能实现Z轴方向上的自动复位,如要实现X、Y轴方向的,需要增加零部件,相应的增加成本。本发明设计一款三向浮动机构及连接器,实现低成本的换电连接器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种三向浮动机构及连接器,用于解决现有技术中,电连接器浮动机构无法在减少零部件的前提下,实现在xyz三个方向上的浮动技术问题。

本发明通过下述技术方案解决上述问题:

一种三向浮动机构及连接器,包括盖板、浮动板和壳体,所述壳体上设置有多个螺孔,所述盖板上设置有多个通孔,所述盖板通过多个螺钉穿过通孔和浮动板与壳体上的螺孔相连,所述浮动板上设置有导柱,所述导柱上端设置为凸块Ⅰ,所述凸块Ⅰ上表面设置有固定槽Ⅰ,所述固定槽Ⅰ上设置有钢珠,所述钢珠实现盖板与浮动板之间的滚动摩擦,减少摩擦力,延长盖板和浮动板的使用期限,降低成本。

优选地,所述导柱的下方套有弹性装置,所述弹性装置的下方卡接在壳体的固定槽Ⅱ上。

优选地,所述弹性装置设置为圆锥形弹簧。

优选地,所述导柱的下端设置为圆锥形。

优选地,所述盖板的下表面设置有多个凹槽,所述浮动板上设置有凸块Ⅱ和连接孔,所述凹槽卡接凸块Ⅱ、导柱和连接孔,增加盖板与浮动板之间的稳定性,防止钢珠从固定槽Ⅰ中滚出。

优选地,所述壳体底部设置有固定座,有利于壳体的安装稳定性。

本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:

本发明只需要使用圆锥形弹簧零部件,就可以实现浮动板在XYZ三个方向上进行移动和复位,减少了零件,降低成本的情况下,提高用户的体验感。在导柱上方的凸台表面设置有钢珠,将浮动板与盖板之间的摩擦从滑动摩擦改为滚动摩擦,减少盖板与浮动板之间的摩擦力,也更能确保浮动板在X和Y方向的自动复位功能,提高了设备的适用范围,提高了使用效率,实现了低成本的换电连接器。

附图说明

图1为本发明的爆炸图。

图2为本发明的装配图。

图3为图2的AA线剖视图。

图4为本发明的弹性装置结构示意图。

图中:1、螺钉;2、盖板;201、凹槽;3、浮动板;4、钢珠;5、弹性装置;6、壳体;301、导柱;302、固定槽Ⅰ;303、凸块Ⅱ;304、连接孔;601、固定槽Ⅱ。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明,但本发明的实施方式不限于此。

实施例1:

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