[发明专利]设施管理方法在中央空调系统调适中的应用设备有效

专利信息
申请号: 202011015569.7 申请日: 2020-09-24
公开(公告)号: CN112196113B 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 朱艳飞;朱东生;朱海红;张俊利;杨文涛;宋洁 申请(专利权)人: 科宇智能环境技术服务有限公司
主分类号: E04B1/343 分类号: E04B1/343;E04B1/344;E04H5/06;F24F5/00;F24F13/32;F25B1/00;F25B41/20
代理公司: 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 代理人: 孙海博
地址: 450000 河南省郑州市管*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 设施 管理 方法 中央空调 系统 调适 中的 应用 设备
【说明书】:

发明提出一种设施管理方法在中央空调系统调适中的应用设备,包括冷屋车架和设备车架,冷屋车架的边侧设有隔热板,冷屋车架内设有风道和出风机,风道与伸缩波纹管连通,伸缩波纹管的出风口正对出风机,冷屋车架上设有位于出风机上方的网框,设备车架上设有冷风组件,冷风组件与伸缩波纹管连通。本发明的优点:提供一种移动的室外空调冷屋,为维修人员提供舒适的工作环境;冷屋与设备相互独立,避免设备产热影响冷屋,同时冷屋的使用更加灵活;通过收管组件实现梯次收绳,方便将伸缩波纹管收起。

技术领域

本发明涉及空调,特别是指一种设施管理方法在中央空调系统调适中的应用设备。

背景技术

现有的空调装置多是固定式的,不能根据需要灵活移动,极大的限制了空调在室外的应用。在飞机地面维修时,需要维修人员仰面朝上进行作业,而机场是相对空旷场地,夏季太阳暴晒炎热,冬季冷风呼啸寒冷,不利于维修人员处在一个相对舒适的环境,影响工作效率。

发明内容

本发明提出一种设施管理方法在中央空调系统调适中的应用设备,解决了现有飞机地面维修环境差的问题。

本发明的技术方案是这样实现的:一种设施管理方法在中央空调系统调适中的应用设备,包括冷屋车架和设备车架,冷屋车架的边侧设有隔热板,冷屋车架内设有风道和出风机,风道与伸缩波纹管连通,伸缩波纹管的出风口正对出风机,冷屋车架上设有位于出风机上方的网框,设备车架上设有冷风组件,冷风组件与伸缩波纹管连通。

所述的冷屋车架为矩形,冷屋车架的四边侧均铰接隔热板,四边侧的隔热板的铰接处位于不同高度处,隔热板的内侧设有固定套,相邻两固定套之间穿设U形卡。

所述的隔热板上开设有页槽,页槽内并列布置页板,隔热板上通过螺栓连接压板,压板压设页板,页板的上端设有弹性折片,弹性折片的下端连接扇叶,扇叶位于页板上端的叶槽内。

所述的冷屋车架的下部设有前轮和后轮,前轮的最下端高于后轮的最下端,冷屋车架的前端下部支设有支块,支块与冷屋车架铰接,冷屋车架的前端设有铰接板,铰接板内旋转穿设转销,铰接板上设有两处卡槽,转销上设有卡部,转销与推手连接,推手与支块之间设有拉簧。

所述的风道呈十字形,出风机和网框位于十字形隔开的区域内。

所述的设备车架上设有开口朝下的卡勾,卡勾与推手配合。

所述的设备车架上设有隔板、拉手和可刹万向轮,隔板的一侧设有冷风组件,隔板的另一侧设有伸缩波纹管,冷风组件和伸缩波纹管通过过渡弯管连通,过渡弯管穿设在隔板上。

所述的冷风组件包括进风机、蒸发器、压缩机、冷凝器和节流阀,进风机与蒸发器的冷风通道连通,蒸发器的冷风通道与过渡弯管连通,蒸发器的冷剂通道与压缩机连通,压缩机与冷凝器连通,冷凝器与节流阀连通,节流阀与蒸发器的冷剂通道连通。

所述的设备车架上设有收管组件,收管组件包括转杆和固定架,转杆旋转设在隔板和侧板之间,转杆上设有绕绳轮,绕绳轮以伸缩波纹管对称每侧设有三个,每侧三个绕绳轮上的拉绳经过导向轮依次连接伸缩波纹管的前部、中部和后部,绕绳轮通过卡键与转杆卡设连接,卡键通过压簧I设在转杆的键槽内,固定架上活动穿设顶杆和压杆,顶杆伸入绕绳轮的间隙内与拉绳配合,压杆端部的弧形拉键段与卡键配合,顶杆和压杆均与连接板连接,连接板上设有与设备车架配合的压簧II,伸缩波纹管位于设备车架上的管槽内,管槽为直条形。

本发明的优点:提供一种移动的室外空调冷屋,为维修人员提供舒适的工作环境;冷屋与设备相互独立,避免设备产热影响冷屋,同时冷屋的使用更加灵活;通过收管组件实现梯次收绳,方便将伸缩波纹管收起。

附图说明

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