[发明专利]一种直线导轨内建油箱结构

说明书

本发明公开了一种直线导轨内建油箱结构，属于直线导轨技术领域，包括导轨、滑动本体、两个端盖和至少一对滚动体通道；所述滑动本体两端各设有一个端盖；所述滑动本体配合在导轨上，并沿着导轨纵向移动；成对的滚动体通道在滑动本体移动方向的两侧各设置一个；所述滑动本体内部设有滑块油箱；所述滑块油箱至少延伸至滑动本体的一个端面，且该端面设有油路系统；所述滑块油箱通过油路系统给滚动体通道供油；所述滑动本体在设有油路系统的端面上设有用于密封油路系统的密封件。本发明的一种直线导轨内建油箱结构，能够自润而不缩短行程，密封性好，不漏油，维护方便，成本低。

技术领域

本发明属于直线导轨技术领域，具体地说涉及一种直线导轨内建油箱结构。

背景技术

直线导轨运动装置用于引导物体沿预先设定的直线轨迹进行运动。直线导轨运动装置通常包括直线导轨和安装在直线导轨上的滑块。被引导的物体与滑块连接，从而在滑块的引导下沿导轨进行直线运动。滑块通常包括滑块主体和位于滑块主体的两端的外循环器，在滑块主体面向直线导轨的一侧设有供滚珠滚动的滚珠负载通道，在滑块主体上设有贯穿其前后两端的滚珠返回通道，滚珠负载通道和滚珠返回通道通过设置外循环器上的滚珠过渡通道连接，从而形成滚珠循环通道。在滚珠循环通道内设置多个紧密排布且尺寸相同的滚珠。滑块主体通过位于滚珠负载通道内的滚珠与直线导轨接触，滚珠随着滑块的运动在滚珠循环通道内滚动前行。

直线导轨是一种精密的直线传动组件，运转时相对运动部件的润滑状态对其寿命有巨大的影响。传统的直线导轨润滑方式有两种，一种是定期个别补充润滑油，这种方式在润滑维护时较不方便。另一种是强制润滑系统以定时定量的方式补充润滑油，这种方式需要额外的供油设备及管路。现有技术中有采用导油管对滑块进行润滑油的持续补充，需要安装铜管油路连接自动或手动注油装置，将润滑油灌注到滑块内，浸漫到需要润滑的运转系统中，缺点是不可避免的油嘴成本、油管成本、自动或手动注油装置成本、人工组装成本，也存在环保问题，因为无法进行准确的润滑，必须采取让润滑油浸漫整个滑块内的待润滑空间，这种低效率的滑块润滑方式形成许多多余的油料溢出，不仅浪费也造成极大的环保问题。为了避免机器维护的不方便，同时简化机器设备的复杂程度，于是自润式直线导轨应运而生。自润式直线导轨结合可拆卸的概念，而使得直线导轨可延长维护周期，其自润模块主要包括润滑机构、连接器和可拆换式油箱。现有的直线导轨要达到自润效果，必须采用选配外加油箱的方式，让制造商在订购时知晓并组装好给客户，或者客户自行购买自润滑块组件换装后使用。在滑块一端或两端加挂油箱对滑块内运转系统进行润滑油的补充，这不仅增加了更换自润模块的额外成本，外挂油箱具有一定的厚度尺寸产生容积来容纳润滑油，同时也减少了最重要的行程长度，降低机器的附加价值。在设备空间受到限制的场合都是非常不利的，限制了相关产业的发展，例如自动化设备通常需要在较为有限的空间完成关联动作，电子半导体除了计算每平米面积的移动率，更在产品的极小化需求下要求设备的高效使用。

发明内容

本发明的目的是针对上述不足之处提供一种直线导轨内建油箱结构，拟解决现有自润油箱缩短了行程，结构复杂，成本高等问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：