[发明专利]一种基于钢轨光带图像的钢轨磨耗检测方法有效
| 申请号: | 202011013145.7 | 申请日: | 2020-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN112215264B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 何庆;王启航;刘勇;王平;高天赐;李晨钟;高岩;陈正兴;杨康华;王晓明;曾楚琦;付彬 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
| 主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06T7/00;G06N3/04;G06N3/08;G06V10/764;G06V10/774;G06V10/82 |
| 代理公司: | 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 | 代理人: | 何健雄;廖祥文 |
| 地址: | 610036*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 钢轨 光带 图像 磨耗 检测 方法 | ||
1.一种基于钢轨光带图像的钢轨磨耗检测方法,其特征在于:包括以下步骤:
一、采集钢轨光带图像和磨耗数据;
步骤一中,采集方法采用关键点与采样点结合的方式布设测点,通过间隔一定距离情况下的在钢轨重点区段,然后对每一个位置在横向、纵向以及垂向拍摄图像;
在直线单元布设测点:长度小于100米时不采集,100米至500米且不包含100米时采集1个测点,500米至1000米且不包含500米时采集2个测点,以此类推,每增加500米增加一个测点,各测点间应均匀分布;
在曲线单元布设测点:每条曲线测点不少于5个,即直缓ZH、缓圆HY、曲中QZ、圆缓YH和缓直HZ,当圆曲线长度为500米至1000米且不包含500米时,在圆曲线采集2个测点,以此类推,圆曲线长度每增加500米增加一个测点,圆曲线区段各测点间应均匀分布;
二、划分数据集,标注钢轨光带图像,并进行MaskR-CNN训练;
步骤二中,标注钢轨光带图像的方法为:使用labelme软件来对钢轨图像进行手动标注即画出的钢轨光带边界;
步骤二中,MaskR-CNN训练包括如下步骤:ResNet-FPN作为RPN输入的feature map是[P2,P3,P4,P5,P6],通过下面公式来决定宽w和高h的ROI到底要从哪个Pk来切:
根据labelme标记的钢轨长宽比以及大小的统计结果,在生成的anchor的过程中设置多种长宽比和大小组合,RPN网络根据预测边界框与实际边界框的重叠率即交并比IOU的大小进行非极大值抑制,最后对钢轨光带图像进行分类、回归和生成掩膜;
三、根据提取的钢轨光带图像与相对应的磨耗分类训练深度学习模型;
四、将训练得到的模型对钢轨磨耗进行检测。
2.根据权利要求1所述的一种基于钢轨光带图像的钢轨磨耗检测方法,其特征在于:步骤三中,将focalloss作为损失函数预测磨耗类别:
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