[发明专利]一种简易管道运输装置及其施工方法在审
| 申请号: | 202011012506.6 | 申请日: | 2020-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN112173531A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 乔小明 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
| 主分类号: | B65G7/04 | 分类号: | B65G7/04 |
| 代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 于婉萍;金贝贝 |
| 地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 简易 管道 运输 装置 及其 施工 方法 | ||
1.一种简易管道运输装置,其特征在于:包括行走底座(100),行走底座(100)底部四周设有万向轮(101),行走底座(100)上方两侧分别设有支撑架(200),每侧的支撑架(200)上均转动配合设置有卷轮(203),且两侧的卷轮(203)之间连接有受力绳(204),卷轮(203)与动力机构相连,动力机构用于驱动卷轮(203)旋转,从而将受力绳(204)相对拉紧或放松。
2.根据权利要求1所述的一种简易管道运输装置,其特征在于:动力机构包括电机(210),电机(210)的输出轴与卷轮(203)相连,直接驱动卷轮(203)旋转。
3.根据权利要求1所述的一种简易管道运输装置,其特征在于:动力机构包括电机(210),电机(210)的输出轴上设置有第一齿轮(211),卷轮(203)的外周对应设有与该第一齿轮(211)相啮合的齿形,电机(210)通过齿轮传动驱动卷轮(203)旋转。
4.根据权利要求1所述的一种简易管道运输装置,其特征在于:动力机构包括电机(210)和连接轴(213),电机(210)的输出轴上设置有第一齿轮(211),连接轴(213)的两端分别通过单向轴承连接有第二齿轮(212)和第三齿轮(214),第二齿轮(212)与第一齿轮(211)相啮合,卷轮(203)的外周对应设有与第三齿轮(214)相啮合的齿形,电机(210)通过齿轮传动驱动卷轮(203)单向旋转。
5.根据权利要求1所述的一种简易管道运输装置,其特征在于:支撑架(200)为上部窄下部宽的三角形支架,支撑架(200)上设置有横杆(205),卷轮(203)即转动配合设置于横杆(205)上。
6.根据权利要求1所述的一种简易管道运输装置,其特征在于:行走底座(100)上设置有两条平行分布的导轨(102),每侧的支撑架(200)底部对应设有与该导轨(102)相滑动配合的滑座(201)。
7.根据权利要求6所述的一种简易管道运输装置,其特征在于:行走底座(100)上两侧的支撑架(200)之间连接有伸缩杆(202),伸缩杆(202)沿导轨(102)方向延伸。
8.根据权利要求6所述的一种简易管道运输装置,其特征在于:行走底座(100)两侧在超出导轨(102)两端的位置还设置有限位挡板,限位挡板向上延伸的高度超出导轨(102)所在高度。
9.根据权利要求3或4所述的一种简易管道运输装置,其特征在于:卷轮(203)上同轴设置有放线轮(206),放线轮(206)的环形壁面上开设有供受力绳(204)缠绕的收卷凹槽,收卷凹槽的侧壁上开设有供受力绳(204)穿过的出绳孔。
10.根据权利要求1所述的一种简易管道运输装置的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、规格调整:根据拟运输的管道直径,确定行走底座(100)两侧支撑架(200)之间间距,使其大于管道安装直径;
S2、管道装车:通过动力机构调整两侧支撑架(200)之间受力绳(204)的长度,使受力绳(204)呈向下弧度,将管道一端放置在受力绳(204)上;通过两组运输装置配合,分别将管道两端放置在两组受力绳(204)上;
S3、管道运输:推动行走底座(100),通过两组配合抬运进行管道水平运输;
S4、管道卸车:通过动力机构调整将后方一组行走底座(100)上的受力绳(204)位置向下降低,管道一端接触地面,另一组行走底座(100)继续向前缓慢移动,将管道另一端卸下。
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