[发明专利]扒渣机液压缓冲控制系统

说明书

本发明涉及扒渣机技术领域，尤其是扒渣机液压缓冲控制系统，包括支撑架，所述支撑架的内侧下端水平开设有圆形孔，所述气缸底座与圆形孔内侧下端之间设置有卡合机构，所述卡合机构的外侧与圆形孔的内侧中部之间设置有多组限位机构，所述限位机构的上端与锥形块的下端外侧还设置有多组连接机构。能够对装置的底部实现缓冲减震的效果，且缓冲减震设置有多级缓冲的设备，有效的实现装置在使用时，不会出现因震动过大而导致装置内部的元器件损坏的情况。

技术领域

本发明涉及扒渣机技术领域，尤其涉及扒渣机液压缓冲控制系统。

背景技术

扒渣机，又名挖掘式装载机，扒渣机是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统和生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高；

现有市场上的扒渣机在缓冲减震的方面存在缺陷，使得在装置使用时，震动较大，对设备的使用寿命存在影响。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在装置使用时，震动较大，对设备的使用寿命存在影响的缺点，而提出的扒渣机液压缓冲控制系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计扒渣机液压缓冲控制系统，包括支撑架，所述支撑架的内侧下端水平开设有圆形孔，所述支撑架的上端中部开设有锥形孔，所述锥形孔与圆形孔之间相互连通，所述锥形孔的内侧滑动设置有锥形块，所述锥形块的尺寸与锥形孔的尺寸相互匹配，所述锥形块的上端中部固定安装有连接架，所述锥形块的竖直截面呈上端尺寸小的锥形设置，所述锥形块的下端固定安装有液压伸缩柱，所述液压伸缩柱的下端与圆形孔的内侧下端之间通过气缸底座实现连接，所述气缸底座与圆形孔内侧下端之间设置有卡合机构，所述卡合机构的外侧与圆形孔的内侧中部之间设置有多组限位机构，所述限位机构的上端与锥形块的下端外侧还设置有多组连接机构。

优选的，所述卡合机构包括固定安装在圆形孔内侧下端中部的圆管以及安装在气缸底座外侧下端的多个限位板，所述气缸底座位于圆管的内侧下端，所述圆管的内侧竖直均匀开设有多个限位槽，所述限位板卡设在限位槽的内侧，且限位槽的尺寸与限位板的尺寸相互匹配。

优选的，所述限位机构包括水平固定连接在圆管外侧与圆形孔之间的圆杆，所述圆杆的外侧滑动设置有套管，所述套管的尺寸与圆杆的尺寸相互匹配，所述圆杆的外侧套设有复位弹簧，所述复位弹簧位于远离圆管的一端，所述圆形孔的内侧下端水平开设有滑轨，所述套管的下端竖直连接有连接柱，所述连接柱的下端固定安装有滑块，所述滑块滑动设置在滑轨的内侧，所述滑轨的尺寸与滑块的尺寸相互匹配。

优选的，所述连接机构包括通过铰接柱铰接在锥形块的下端与套管上端的连接杆，且连接杆呈倾斜设置，所述连接杆的上端位置位于靠近圆管的一侧。

优选的，所述支撑架的下端中部开设有贯穿圆形孔的通孔。

优选的，所述支撑架的底部复合粘接有减压垫。

本发明提出的扒渣机液压缓冲控制系统，有益效果在于：该扒渣机液压缓冲控制系统，能够对装置的底部实现缓冲减震的效果，且缓冲减震设置有多级缓冲的设备，有效的实现装置在使用时，不会出现因震动过大而导致装置内部的元器件损坏的情况。

附图说明

图1为本发明提出的扒渣机液压缓冲控制系统的结构正视图。

图2为图1提出的扒渣机液压缓冲控制系统的B-B截面的结构示意图。

图3为图1提出的扒渣机液压缓冲控制系统的A部的结构放大图。

图中：连接架1、锥形块2、限位机构3、套管31、圆杆32、连接柱33、滑块34、滑轨35、锥形孔4、支撑架5、连接杆6、复位弹簧7、圆形孔8、减压垫9、通孔10、气缸底座11、液压伸缩柱12、圆管13、限位槽14、限位板15。