[发明专利]一种超大型集装箱化的组合式环轨起重机在审
| 申请号: | 202011011820.2 | 申请日: | 2020-09-24 | 
| 公开(公告)号: | CN112062005A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 | 
| 发明(设计)人: | 高顺德;徐金帅;王欣;郭二棒;孙丰科;奚传峰 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 | 
| 主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/42;B66C23/62;B66C23/74 | 
| 代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 温福雪;侯明远 | 
| 地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 超大型 集装箱 组合式 起重机 | ||
1.一种超大型集装箱化的组合式环轨起重机,其特征在于,包括主臂系统、副臂系统、超起系统、起升变幅机构、动力系统、转台系统、回转运行驱动系统、轨道系统和集装箱化的配重系统九大部分;
主臂系统单侧采用四臂架形式,组合形成三个型号的主臂,分别为:超大吨位、大吨位、中吨位;
副臂系统、超起系统采用与主臂相同的方式,组合形成三个型号使用的系统,分别为:超大吨位、大吨位、中吨位;
起升变幅机构、动力系统由独立的最小机构单元组成,根据型号不同进行相应的配置;
转台系统为多部件组成,形成三个型号所使用部件;
回转运行驱动系统,为单个最小的驱动单元组成,根据三个型号实际所需要的驱动机构数量,进行组合;
轨道系统,当拆分为大吨位型号时,借用回转运行驱动系统的内侧轨道,同时再增加一个轨道,形成双轨道;当大吨位型号拆分为中吨位型号时,借用大吨位型号的内侧轨道,再增加一个小尺寸的轨道形成中吨位所需要的轨道;
配重系统采用集装箱式的配重形式,配重采用沙土作为介质。
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B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





