[发明专利]一种沥青砼路面维修结构及其方法

权利要求书

1.一种沥青砼路面维修结构，其特征在于：包括修补槽(11)，修补槽(11)开设于原路层(1)，修补槽(11)内从下到上依次设置有修补基层(2)和修补面层(3)，修补槽(11)内壁的底部固定连接有支撑台(12)，支撑台(12)与原路层(1)一体连接，修补基层(2)内嵌设有钢筋笼圈(21)，且钢筋笼圈(21)位于支撑台(12)上部，修补基层(2)由混凝土浇筑而成；所述原路层(1)从修补槽(11)边缘开始开设有多个竖直的第一卡槽(13)，第一卡槽(13)垂直于其所在修补槽(11)的边缘，修补面层(3)从修补槽(11)边缘开始开设有与第一卡槽(13)一一对应的第二卡槽(31)，第一卡槽(13)内卡设有筋板(4)，筋板(4)同时卡设于第二卡槽(31)内，筋板(4)的顶部两端与原路层(1)表面和修补面层(3)表面齐平，筋板(4)底部开设有用于避让钢筋笼圈(21)的避让槽(41)；所述原路层(1)开设有放置槽(14)，放置槽(14)从支撑台(12)的上表面开始，沿着逐渐远离修补槽(11)中部的方向水平延伸，支撑台(12)上设置有连接部(5)，连接部(5)包括水平放置于支撑台(12)的水平板(51)和固定连接于水平板(51)上表面中部位置的连接板(52)，水平板(51)伸入放置槽(14)内，连接板(52)竖直设置且与修补槽(11)的内壁抵接，筋板(4)的底部开设有连接槽(42)，连接板(52)位于连接槽(42)内；所述筋板(4)从连接槽(42)的位置开始，向靠近自身两端的方向，筋板(4)的厚度逐渐减小，筋板(4)顶部的两端到自身中部高度逐渐升高，且筋板(4)顶部两端与自身中部的高度差为0.2-0.4mm，筋板(4)的两端与原路面齐平。

2.根据权利要求1所述的一种沥青砼路面维修结构，其特征在于：所述钢筋笼圈(21)中部位置设置有防裂网(22)，防裂网(22)与钢筋笼圈(21)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种沥青砼路面维修结构，其特征在于：所述连接板(52)的底部位置开设有多个通孔(521)。

4.根据权利要求1所述的一种沥青砼路面维修结构，其特征在于：所述连接板(52)的侧壁固定连接有竖直的卡条(522)，卡条(522)两个为一组，筋板(4)卡设于一组的两个卡条(522)之间。

5.根据权利要求1所述的一种沥青砼路面维修结构，其特征在于：所述筋板(4)的中部转动连接有调节螺杆(43)，调节螺杆(43)竖直设置，调节螺杆(43)与连接板(52)螺纹连接，筋板(4)的顶部设置有沉孔(44)，调节螺杆(43)的顶部位于沉孔(44)内。

6.根据权利要求1所述的一种沥青砼路面维修结构，其特征在于：所述连接板(52)上连接有防护套筒，防护套筒包括依次套接连接的多个防护筒(6)，最内侧的防护筒(6)与连接板(52)固定连接，防护筒(6)的内壁的底部和外壁的顶部固定连接有防脱圈(61)，筋板(4)的底部开设有螺纹槽(45)，最外侧的防护筒(6)位于螺纹槽(45)内并与筋板(4)螺纹连接。

7.采用权利要求1-6任一一项所述的一种沥青砼路面维修结构的维修方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：在路面破损处挖放置槽(14)、第一卡槽(13)以及修补槽(11)，使放置槽(14)内侧形成支撑台(12)，将水平板(51)放置于支撑台(12)上同时放入放置槽(14)内，使连接板(52)竖直向上，并将筋板(4)放置于第一卡槽(13)内，同时使筋板(4)与连接板(52)卡接；

S2：绑扎钢筋笼圈(21)，并使钢筋笼圈(21)垂直于筋板(4)的钢筋从避让槽(41)内穿过；

S3：在修补槽(11)底部位置浇筑混凝土并捣震，然后铺防裂网(22)，混凝土至少分两次浇筑，硬化后形成修补基层(2)；

S4：在修补基层(2)的表面铺设沥青砼，得到修补面层(3)。