[发明专利]一种用于船用低速柴油机的接线中转箱

说明书

本发明涉及一种用于船用低速柴油机的接线中转箱。该用于船用低速柴油机的接线中转箱，包括箱体，所述箱体的外表面开设有插入槽，所述插入槽的内部插入有连接头，所述连接头的另一端连接有连接线，所述连接头的外表面固定连接有外管件，所述外管件靠近箱体的一端固定连接有吸盘件，所述吸盘件与插入槽表面紧密接触，当所述吸盘件与插入槽紧密接触时，所述外管件的内表面与连接头的外表面之间形成调节腔，所述外管件的内表面固定连接有连接板，所述连接板的外表面开设有连通孔；该用于船用低速柴油机的接线中转箱，结构简单，操作方便，使用灵活，具有良好的稳定性以及密封性，便于船体柴油机的接线中转使用，便于推广使用。

技术领域

本发明属于中转箱安全技术领域，具体涉及一种用于船用低速柴油机的接线中转箱。

背景技术

船用低速柴油机的接线中转箱用于柴油机控制线路中转，有的设置于船体外部，有的设置于船体内部，但无论设置在哪一位置，均无法充分的避免水体与该中转箱的接触，容易造成一定的安全隐患，传统的低速柴油机的接线中转箱会采用密闭箱体结构，用于减小与水体接触的可能，但该种箱体与外界连接插头位置的牢固程度往往会决定该电源箱的安全性能。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的用于船用低速柴油机的接线中转箱。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于船用低速柴油机的接线中转箱，包括箱体，所述箱体的外表面开设有插入槽，所述插入槽的内部插入有连接头，所述连接头的另一端连接有连接线，所述连接头的外表面固定连接有外管件，所述外管件靠近箱体的一端固定连接有吸盘件，所述吸盘件与插入槽表面紧密接触，当所述吸盘件与插入槽紧密接触时，所述外管件的内表面与连接头的外表面之间形成调节腔，所述外管件的内表面固定连接有连接板，所述连接板的外表面开设有连通孔，所述连接板将调节腔分为吸盘腔与调控腔，所述调控腔内设置有弹性机构，所述弹性机构包括压板，所述压板覆盖所述连通孔，所述外管件连接有调节机构，所述调节机构调节调控腔内的气压，从而调节所述吸盘件的紧固强度。

作为本发明的进一步优化方案，所述弹性机构还包括压缩弹簧与固定板，所述固定板与连接头的外表面固定连接，所述压缩弹簧的一端与固定板固定连接，所述压缩弹簧的另一端与压板固定连接。

作为本发明的进一步优化方案，所述连接头的外表面开设有滑槽，所述压板与滑槽配合连接，所压板沿滑槽移动。

作为本发明的进一步优化方案，所述弹性机构与连通孔的数量对应，均为若干组。

作为本发明的进一步优化方案，所述调节机构包括开设于外管件表面的扩容孔，所述外管件的外表面设置有盖板件，所述盖板件的下端外表面固定连接有密封囊，所述密封囊呈伸缩结构，且密封囊的下端开口，开口的四周与扩容孔的孔壁固定连接，所述连接头的外表面固定连接有弹性件，所述弹性件的另一端穿出所述扩容孔与盖板件固定连接。

作为本发明的进一步优化方案，所述盖板件的外表面固定连接有指套，所述盖板件的数量为三组。

作为本发明的进一步优化方案，其中一组所述弹性机构的压板连接有连接绳，所述连接绳穿过固定板、扩容孔后与某一所述盖板件固定连接，当所述盖板件盖于所述外管件的外表面时，所述连接绳呈松散状态。

本发明的有益效果在于：本发明设置有吸盘件，用于提高连接头与中转箱箱体的连接稳定性，在外管件的外表面设置盖板件，通过移动盖板件，来调节吸盘件的吸附强度，既增加了中转箱连接线连接位置的稳定性，还提高了该位置的密闭性，可以有效的防止连接头或者连接座与水体接触的可能性；整个装置结构简单，操作方便，使用灵活，具有良好的稳定性以及密封性，便于船体柴油机的接线中转使用，便于推广使用。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；