[发明专利]一种安全性高的低速柴油机用电源箱

说明书

本发明涉及一种安全性高的低速柴油机用电源箱。该安全性高的低速柴油机用电源箱，包括电源箱箱体，所述电源箱箱体的外表面设置有插座体，所述插座体插入有插管件，所述插管件的外表面设置有外管件，所述外管件靠近插座体的一端外表面固定连接有吸盘件，所述吸盘件吸附于插座体的表面，所述外管件连接有调节机构，所述调节机构调节外管件内的气压从而调节所述吸盘件与插座体表面的吸附强度；该安全性高的低速柴油机用电源箱，结构简单，操作方便，使用灵活，可以有效的加强插管件与插座体的连接，还具有非常高的密封性，有效的防止连接处进水现象，便于推广使用。

技术领域

本发明属于电源箱安全技术领域，具体涉及一种安全性高的低速柴油机用电源箱。

背景技术

船用电源箱是目前大中型船只的必备设备，通过船用电源箱对船只的整体供电进行调控，然而船体内部的防水有着极为严格的要求，一般的船用电源箱无法充分的避免水体与船用电源箱接触，对于柴油机用的电源箱体更是如此，十分容易造成船用电源箱使用的安全隐患，特别是在船体出现事故，造成船体内部进水时，由于维修人员处理的不及时，而造成船用电源箱接触水体并引发事故，为此需要一种能大幅度提高船用电源箱的防水性能，并充分避免紧急情况下船用电源箱进水情况发生的船用电源箱；传统的船用电源箱会采用密闭箱体结构，用于减小与水体接触的可能，但该种箱体与外界连接插头位置的牢固程度往往会决定该电源箱的安全性能。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的安全性高的低速柴油机用电源箱。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种安全性高的低速柴油机用电源箱，包括电源箱箱体，所述电源箱箱体的外表面设置有插座体，所述插座体插入有插管件，所述插管件的外表面设置有外管件，所述外管件靠近插座体的一端外表面固定连接有吸盘件，所述吸盘件吸附于插座体的表面，所述外管件连接有调节机构，所述调节机构调节外管件内的气压从而调节所述吸盘件与插座体表面的吸附强度。

作为本发明的进一步优化方案，所述插管件与外管件之间设置有固定板，所述固定板连接插管件与外管件，所述固定板的表面开设有气孔，所述插座体的外表面套有压板，所述压板覆盖于气孔位置，所述压板固定连接有弹性机构，所述弹性机构位于内腔内，所述固定板配合压板将外管件与插管件之间的空隙分割为外腔与内腔，所述调节机构位于内腔内，所述调节机构调节内腔的气压，从而调节外腔内的气压。

作为本发明的进一步优化方案，所述弹性机构包括与插管件固定连接的连接板，所述连接板位于内腔内，所述连接板与压板之间设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与连接板固定连接，所述压缩弹簧的另一端与压板接触。

作为本发明的进一步优化方案，所述调节机构包括插入于外管件与插管件之间的内管件，所述内管件的外表面与外管件的内表面螺纹连接，所述内管件的内表面固定连接有动态密封件，所述动态密封件密封内管件与插管件。

作为本发明的进一步优化方案，所述压板的外表面固定连接有连杆，所述连杆的另一端设置有伸缩部，所述伸缩部的另一端与内管件固定连接，转动内管件，连杆通过伸缩部伸长或缩短，所述内腔的体积扩大或缩小。

作为本发明的进一步优化方案，所述插管件的外表面开设有连通槽。

作为本发明的进一步优化方案，所述电源箱箱体的外表面开设有插槽，所述插槽的槽壁凸出于电源箱箱体的外表面。

作为本发明的进一步优化方案，所述内管件的外表面固定连接有持拿部。