[发明专利]一种燃料电池氢能汽车前副车架安装支架总成结构

权利要求书

1.一种燃料电池氢能汽车前副车架安装支架总成结构，其特征在于：所述前副车架安装支架总成通过二氧化碳保护焊与前纵梁进行连接，该前副车架安装支架总成包括：前副车架安装支架、安装支架右侧加强板、安装支架支撑件和安装支架左侧加强板；其中，所述前副车架安装支架为上端开口的内空结构，所述前副车架的一端通过二氧化碳保护焊垂直焊接在所述前副车架安装支架的内空结构内；

所述安装支架支撑件通过二氧化碳保护焊垂直焊接在前纵梁的顶部；

所述安装支架左侧加强板和安装支架右侧加强板分别通过二氧化碳保护焊垂直焊接在在所述安装支架支撑件的左右两侧及前纵梁的左右侧的上半部分；

所述前副车架安装支架通过二氧化碳保护焊垂直焊接在安装支架支撑件的顶端。

2.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车前副车架安装支架总成结构，其特征在于：所述安装支架右侧加强板和安装支架左侧加强板均由平板材料切割而成。

3.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车前副车架安装支架总成结构，其特征在于：所述前副车架安装支架通过折弯工艺成型，呈U型形状。

4.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车前副车架安装支架总成结构，其特征在于：所述安装支架支撑件为型钢材料，所述安装支架支撑件通过采用型刚结构做Z向支撑，且所述安装支架支撑件通过二氧化碳保护焊与所述前纵梁进行连接，实现前纵梁在前副车架安装点位置的局部增强，从而降低前副车架安装支架的Z向悬臂长度。

5.如权利要求4所述的一种燃料电池氢能汽车前副车架安装支架总成结构，其特征在于：所述前副车架安装支架的Z向悬臂长度即为前副车架安装点与前副车架安装支架底部之间的距离。

6.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车前副车架安装支架总成结构，其特征在于：所述前纵梁采用型刚结构。

7.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车前副车架安装支架总成结构，其特征在于：所述安装支架右侧加强板、安装支架支撑件和安装支架左侧加强板的顶端等高。